同比增長224% 2024年南充港貨物吞吐量突破2.25萬噸

俯瞰南充港。

南充新聞網訊（南充市融媒體中心記者 梁洪源 文/圖）1月3日，2025年第一批滿載糧食的船舶在南充港靠岸，此次運輸共計530余噸。

1月7日，記者從四川南充港務有限責任公司獲悉，2024年，南充港貨物吞吐量突破2.25萬噸，同比增長224%。“廣元—南充”“萬州—南充”航線相繼開通，東向經江海聯運成功接入全國“北糧南運”水上大通道，與國際港口發運貨物實現“水上對接”，東北的糧食、西北的煤炭通過南充港開辟的低成本運輸線路源源不斷輸入四川，低成本運輸路線的開辟及穩定運行得到了省、市主管部門的高度肯定。

據了解，南充港作為嘉陵江流域中游港口和高坪區“公、鐵、空、水”多式聯運服務體系重要組成部分，水運優勢逐年凸顯，有力吸引腹地客戶貨物公轉水，為區域經濟社會高質量發展提供水運支撐和保障。特別是南充港煤炭儲運中心項目，將“貿易+物流+供應鏈”相結合，整合“煤炭”貿易鏈條中的煤礦、貿易商、船公司、車隊、始發港等諸多節點，承接配送、存儲和分銷等主要職能，采用“物、貿、儲、運”一體化方式完成“廣元－南充”川東北地區電力系統保供煤業務，以物貿供應鏈賦能水運發展，不僅實現了產值增長，還實現了盈利正循環，打造了“內河水運+綜合物貿”的創新案例。

近年來，南充與廣元、廣安、重慶合川區、達州等14座沿江城市達成協同發展戰略合作，圍繞“港港聯動”“干支聯動”，在港口利用、航道暢通、航運發展等6個方面持續深化互動合作，推動嘉陵江水運發展加快邁向“一體化”。

四川南充港務有限責任公司相關負責人說，下一步，南充港將立足服務南充經濟發展，抓好主責主業，改（擴）建糧食、煤炭等專業化散貨泊位，提升港口作業功能，持續完善水陸運輸體系、增強港口作業效率和服務質量，打造高效暢通的港口運輸物流鏈條，助力嘉陵江水運高質量發展。