（一）
2025年1月3日，成渝地區雙城經濟圈5周歲。
5年前，站在歷史、時代和未來的高度，習近平總書記用大戰略運籌區域協調發展大棋局，于關鍵處落子，啟動成渝地區雙城經濟圈建設，中國西南區域發展開始提速。2024年，習近平總書記再次囑托：重慶、四川兩地要緊密合作，不斷提升發展能級，共同唱好新時代西部“雙城記”。
從2020年的6.6萬億元到2023年突破8萬億元，成渝地區雙城經濟圈經濟總量達到全國的6.5%。2024年前三季度，成渝地區雙城經濟圈實現地區生產總值6.19萬億元、同比增長5.6%，增速分別比全國、西部地區高0.8個百分點、0.7個百分點。成渝地區雙城經濟圈增長極和動力源特征初步顯現。
研究時間的學者把未來分為“近期未來”和“遠期未來”。5年，恰巧是一個典型的遠期未來的長度，足夠看清過往脈絡，望見前方遠景。在這個5年的重要節點，我們認真凝視并展望，成渝地區雙城經濟圈正在重塑中國經濟地理新空間。
（二）
早上在重慶吃小面，中午在成都太古里喝茶，高鐵公交化讓成渝雙城最快交通時間縮短至62分鐘；成都重慶，你方“紅”過我登場，持續吸引國內外游客；“四川造”電池裝在“重慶產”新能源汽車上，奔向全球……5年，成都向東，重慶向西，互聯互通格局已現，協同發展動能澎湃。
已建成的6條鐵路、16條高速公路，在建、改擴建的8條高速，讓川渝之間陸路交通加密；長江上游鐵公水聯運樞紐港口體系基本成形，成都天府國際機場、雙流國際機場實現“兩場一體”高質量運營，出川大通道增至48條，基本建成的全國交通第四極，支撐著人流、物流在川渝之間提速，又暢通流向川渝之外。
路，是物理通道，也是發展之道。繼成渝地區電子信息先進制造集群成為全國首個跨省域國家級先進制造業集群后，2024年成渝地區生物醫藥集群也成功入選。川渝聯手打造世界級產業集群，培育形成5個國家先進制造業集群、4個國家戰略性新興產業集群，共同推動成渝“地標”在全球產業版圖上崛起。
成渝（興隆湖）綜合性科學中心正式揭牌，西部科學城加快成勢，成渝地區雙城經濟圈成為全國首個區域科技創新中心。3家川渝共建重點實驗室掛牌運行，超瞬態實驗裝置等重大科技基礎設施加快建設，持續產出重大成果。
推進區域市場一體化，以經濟區與行政區適度分離改革為牽引，全國首個跨省域共建新區川渝高竹新區取得行政主體資格和權限；推進重慶都市圈、成都都市圈稅費征管服務一體化，統一部分政策執行口徑、征管服務措施；推進公共服務一體化，4批次355項“川渝通辦”事項讓兩地群眾不再“兩頭跑”。
產業聯動發展，科技協同創新，“一體化”改革探索……一條條越來越清晰的路在延伸、匯聚，兩地聯動高質量發展的道路也越走越寬闊。隨著成渝地區雙城經濟圈的崛起，“北有京津冀，東有長三角，南有粵港澳，西有成渝”的中國區域經濟新格局正逐漸形成。
毫無疑問，重塑中國經濟地理新空間，是成渝地區雙城經濟圈之于中國最深層的意義。
（三）
翻開中國地圖，長三角、粵港澳大灣區、京津冀、成渝地區，正好位于東南北西四個方向，東部三大城市群連起來呈現出“弓型格局”，長江經濟帶如同待射之箭，成渝地區處在箭羽部分。
箭羽在增加射擊力量的同時也保持箭的平衡。中國經濟之箭要飛得更穩更遠，既要弓拉得滿，也要箭羽得力，這就是成渝地區的作用。中國經濟雖進入高質量發展階段，但不平衡不充分問題仍然突出，相較于其他三個區域，成渝地區明顯較弱。
恩格斯曾經預言，在社會主義條件下，能夠使工業分布得最適合于它自己的發展和其他生產要素的保持或發展，經濟發展條件好的地區，必然要承載更多產業和人口，發揮價值創造作用。成渝地區恰恰是這樣的地區。
從基礎條件來看，18.5萬平方公里的成渝地區雙城經濟圈總人口近億，是我國西部人口最密集、產業基礎最雄厚、創新能力最強、市場空間最廣闊、開放程度最高的區域。從地理位勢來看，兩省市地處長江上游，四川是我國發展的戰略腹地，成渝地區是支撐新時代西部大開發、長江經濟帶發展等國家戰略實施的重要地區，西部陸海新通道交會于此。更何況，川渝兩省市從古至今有著深厚的歷史淵源和緊密的共生關系，兄弟齊心，其利斷金。
從經濟發展規律看，我國經濟發展的空間結構正在發生深刻變化，中心城市和城市群正在成為承載發展要素的主要空間形式。要在中國西部形成高質量發展的重要增長極，必須以資源的集聚和輻射立足。但如果僅依靠四川或重慶單打獨斗，實難撐起“一極”的國家戰略地位。
正是在國家發展大局中具有獨特而重要的戰略地位，兩地合體發展擁有巨大想象空間，黨中央賦予成渝地區雙城經濟圈“一極一源、兩中心兩地”的目標定位。
5年成勢，成渝地區雙城經濟圈區域位勢能級穩步提升，追趕發展步伐加快，與三大經濟區的差距持續縮小；但在整體創新能力、產業核心競爭力、先進產業密集度等方面，都還有一定距離。四川，產業體系不優、市場機制不活、協調發展不足、開放程度不深仍是發展面臨的主要問題。
光榮使命，從來伴隨艱巨挑戰；正確道路，往往充滿荊棘艱難。重塑中國經濟地理新空間，四川如何通關？
（四）
2024年末，世界顯示產業創新發展大會在成都舉行。成都4萬余塊戶外顯示屏齊亮，光影璀璨點亮夜空。
興起于三線建設時期的四川電子信息產業基礎，在新時代綻放出新型顯示產業“鮮花”，“成都造”屏幕已占全球高端柔性屏近半壁江山。這正是成渝地區重塑產業結構的一個案例。
重塑中國經濟地理新空間，必須重塑川渝經濟地理，迭代升級“四梁八柱”，向著形態更高級、分工更優化、結構更合理的發展方向加速演進。
重塑，需要產業新結構。構建富有特色和優勢的現代化產業體系，四川必須在發展新質生產力上競速爭先，在傳統產業改造上構筑先發優勢，打好產業基礎高級化、產業鏈現代化攻堅戰。發展新質生產力，現在是競速搶位期，也是“換道超車”的時間窗口期，必須拿出新解法，找到“殺手锏”。
重塑，需要創新新觀念。今天科技創新已成為牽引產業升級的核心引擎、重塑競爭格局的關鍵變量。擁有眾多科研院所高校的成渝地區具備良好基礎，但院所多不代表實力強，實力強也不代表轉化成果多，轉化成果多更不代表在本區域創造價值，關鍵在于提升“本土轉化率”。
重塑，需要改革開放新格局。新征程新賽道新挑戰，必須用改革開放的辦法來攻堅破難、闖關突圍。打通束縛新質生產力發展的堵點卡點，關鍵是深化重點領域和關鍵環節改革；加速匯聚全球優質資源，關鍵是擴大高水平開放。
重塑，需要區域發展新思維。區域發展不是核心城市的單極增長，倘若圈內區域存在“塌陷”，則會制約城市群整體競爭力的提升。一方面，需繼續做強做大極核，發揮核心城市的集聚效應及在城市群中的溢出效應；另一方面，要注意促進圈內核心城市與外圍城市協調發展，關鍵在于深化“大產業、細分工”。
某種意義上，建設成渝地區雙城經濟圈，本身就是沖破行政框架配置資源的探索實驗——打造一個市場圈，通過打破要素跨區域自由流動和市場化高效配置的障礙，把這個圈做大做強。
由此，成渝地區必須在構建統一大市場的背景下構建共同體意識，有非一般的創新力度，在領導統籌機制、利益分配機制、激勵考核政策等現實層面進行更多試點探索。
如果說，戰略上，成渝合體是重塑中國經濟地理新空間布局的關鍵；那么戰術上，能否相向而行就是成渝合體成敗的關鍵。
（五）
巴蜀一家親，川渝一盤棋。5年來，從高鐵、機場群、航運的交通基建到“氫走廊”“電走廊”“智行走廊”的新質基建，從“川渝通辦”的便利共享到推開“玻璃門”加快打破區域市場壁壘，從全國首個跨省域共建新區到長達1854公里川渝邊界線，從平均每5至10分鐘開出一列的成渝城際“復興號”到聯合招商一起闖世界，兩地正以看得見的加速度，雙向奔赴。
與相向而行同頻，5年來成渝地區雙城經濟圈從夯基壘臺、重點突破，邁向全面提速、整體成勢，如今正進入聚力推進、深度融合的新階段。
相向而行，行向更深處，就是“相互賦能、深度融合”。這不是一道輕松題。成渝“極核”與周邊關聯城市間怎樣形成產業分工體系和發展鏈條，跨省市區域跨行政層級協作的制度性壁壘如何進一步破解，城市群內部的功能分工、產業布局、要素流動、協同創新如何取得突破等，每一個都是硬骨頭，需要更多的解題辦法。
相向而行不是沒有競爭，而是不能只盯自己的一畝三分地，搞內卷式惡性競爭，要在良性競爭中實現協同發展。要發揮比較優勢，這就是成渝地區雙城經濟圈內部競合的關鍵。
相向而行，才能頂峰相見。2024年末，貴州省遵義市攜特色優勢制造業，主動融入成渝地區雙城經濟圈——
做強成渝內部，帶動廣袤西部，服務全國大局，這就是成渝地區雙城經濟圈重塑中國經濟地理新空間的意義。
□四川日報全媒體評論員周麗萍 周明華 鄧也 余姝滿
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《儀隴新聞》2025.01.26