四川首條通航載人運輸定期航線，成都淮州—閬中古城航線首航成功，乘客合影留念。張曉東 攝
●本次飛行空中距離約194公里，飛行高度2400米左右，飛行時間38分鐘；
●成都淮州機場往返閬中古城機場低空航線機票價格為199元—399元，均不收取機建費和燃油費；
●起飛時間多安排在星期六，返程時間多安排在星期天……
●南充市融媒體中心記者 李奎
12月15日9時35分，在成都淮州機場，一架比奇空中國王C90搭載5名乘客起飛飛往閬中古城機場，在空中歷經38分鐘的飛行后，于10時13分平安抵達閬中古城機場。
作為全省開通的首條通航載人定期運輸航線，成都淮州—閬中古城航線的正式開通，具有里程碑式意義，是四川、南充低空經濟發展征程中的關鍵一步，意味著四川省、南充市低空應用場景打造取得新突破。
首航38分鐘 全省首條通航載人定期運輸航線正式開通
15日9時35分，在成都淮州機場，伴隨著發動機的轟鳴聲，一架比奇空中國王C90搭載5名乘客準時展翅起飛，飛往閬中古城機場。
作為全省首條開通的通航載人定期運輸航線，飛機起飛后，如同一只矯健的雄鷹，翱翔于藍天之上，穿越廣袤天空，飛往閬中古城機場。
“天氣晴朗，視野非常好，非常適合飛行。”執飛本趟航班的機長魯守廣介紹說，本次飛行空中距離約194公里，飛行高度2400米左右。由于是低空飛行，乘客在旅途中可以看到沿途的大好河山、城市建設、青山綠水等。
在空中歷經38分鐘的飛行后，10時13分，飛機穩穩當當降落閬中古城機場。首航成功飛行，機上的工作人員、旅客紛紛合影、拍照留念。
向旭輝一家三口是首趟航班的乘客，他們從旅行社了解到這趟航班后，決定趁周末“嘗嘗鮮”，感受下與高鐵、自駕不同的出行體驗。“很快捷，很方便，不知不覺就到達了目的地。”向旭輝說，因為飛行高度不高，一路上，城市、青山、河流、公路、鐵路等景觀盡收眼底。
飛機在閬中古城機場作停留后，15日15時，又起飛返程，經過45分鐘的飛行后，順利抵達成都淮州機場，圓滿完成了雙向首飛。
可搭載6名乘客 航班時刻主要安排在周末
記者從四川通用航空投資管理有限責任公司獲悉，成都淮州—閬中古城通航載人運輸航線為常態化運行的短途定期載人低空航線，采用比奇空中國王C90飛機，機內座位布局為2+ 6形式，可搭載6名乘客，空中飛行時間大約1小時。
早在今年10月23日，四川通航投資管理有限公司便進行成都淮州—閬中古城—達州金埡—成都淮州三地民用機場間的短途運輸航線試飛，并在此基礎上推動開通常態化運行低空航線各項工作。此次是正式首飛，并且取得了圓滿成功。
記者看到，在航線時刻安排方面，2024年12月15日至2025年1月19日期間的航班安排已經“出爐”，一共16個航班，主要是安排在周末，去程計劃于周六9時30分起飛，10時30分飛抵閬中古城機場；返程計劃于周日15時從閬中古城機場起飛，16時抵達成都淮州機場，其中也有航班安排在周二、周三、周四。
在票價方面，往返票價為199—399元，按往返最高票價399元計算，該航線每公里費用最高約1.03元。
“這樣的時刻安排，對于促進閬中旅游來說很有意義，可方便旅客便捷地到達閬中，進行一個周末的游玩后，又便捷地返程。”閬中市文化廣播電視和旅游局一名負責人說。
培育新質生產力 低空應用場景打造取得新突破
目前，成都至閬中的高鐵及城際列車每日約5班，通達時間約2.5小時，本條“空中快線”航線距離約194公里，飛行時間約1小時，將大大節省出行時間。
“航線的啟用，成都和閬中兩地邁入了全新的低空飛行時代，為大眾出行提供了更加豐富的選擇。”四川通航投資管理有限公司相關負責人介紹說，該航線如同一座空中橋梁，讓旅客便捷地穿梭于成都的繁華都市與閬中的千年古城之間，在空中領略四川盆地獨特的自然風光與人文景觀，享受高效、舒適且獨具特色的低空飛行體驗。
“這條‘空中快線’的開通，對于南充發展低空經濟來說，具有里程碑式的意義。”市發改委相關負責人介紹，今年10月，南充制定出臺了《南充市低空經濟中長期發展規劃（2024—2035年）》《關于支持低空經濟高質量發展的若干政策措施》，成都淮州—閬中古城通航載人運輸航線的正式開通，將為兩地間人員往來、跨區域交流，以及旅游、商務、文化等多領域的深度交流、協同合作創造了更為便利的條件，為區域經濟一體化發展注入了全新的活力與動力，助力南充低空經濟形成新的業態。南充將以此為契機，持續聚焦“低空+文旅”“低空+物流”“低空+應急”“低空+通勤”等不同場景應用，搶抓低空經濟發展機遇，加快釋放低空消費市場需求，讓低空經濟更好更快融入大眾生活，成為發展新質生產力的重要突破點。
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《儀隴新聞》2025.01.26