中新網四川新聞7月27日電 (丁兆學 王媛 苗志勇)27日,據中國鐵路成都局集團有限公司廣元車務段消息:新建漢中至巴中至南充鐵路巴中至南充段(以下簡稱巴南高鐵)已正式開通運營滿一個月,累計發送旅客達80萬人次,單日最高客流達3.6萬人次,客流呈現持續增長趨勢,高鐵新線路讓暑期出游有了新選擇。
巴南高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》建設項目,是川渝地區與陜西地區客運新通道的重要組成部分。線路起自新建巴中東站,向西經巴中市、南充市,接入南充北站,線路全長149公里,設計時速250公里;全線共設車站6座,分別為南充北站、蓬安西站、儀隴站、馬鞍站、巴中西站和巴中東站,其中南充北站為既有車站,其余為新建車站。線路的開通運營,對于完善成渝地區城際鐵路網、加快沿線旅游資源開發、促進沿線地區經濟發展、加快川東革命老區發展具有非常重要的意義。
“巴南高鐵讓巴中和儀隴兩座城市的旅行時間由2個多小時縮短至30分鐘?!痹趦x隴車站,遇到不少“嘗鮮客”。家住儀隴的肖靜說,她之前去巴中通常選擇開車,沒想到高鐵這么快,縮短了時間,帶火了旅游業。沿線途經眾多旅游景區,如嘉陵第一桑梓、琳瑯山、朱德故里、光霧山等,為沿線旅游產業發展注入強大動力。
為全方位展示客運服務新形象、方便沿線旅客出行,中國鐵路成都局集團有限公司廣元車務段在加密開行動車組列車的基礎上,持續優化沿線各客運辦理站便民惠民服務措施,利用互聯網大力宣傳購票、出行和安全乘車注意事項等。同時,加強旅客乘降組織工作,做好公交車、出租車、網約車等交通方式的無縫銜接,讓旅客出行更加方便快捷。此外,進一步加強職工業務技能培訓,熟練掌握新線新站設備設施和作業流程,在實踐中積累工作經驗,持續提升高鐵運營管理能力。
巴南高鐵自6月27日正式開通運營以來,每日開行動車組列車達20列,輻射成都、重慶、南充、西昌等城市,這不僅滿足了沿線人民群眾的出行需求,還促進了沿線旅游等產業的快速發展,為旅客提供了安全便捷、溫馨舒適的服務體驗。(完)