【精彩成渝·萬千氣象看四川】年內(nèi)通車！儀隴即將跨越式進(jìn)入“高鐵時代”

四川新聞網(wǎng)-首屏新聞南充6月7日訊（四川新傳媒集團(tuán)特別報(bào)道組記者 許雨珂 夏秋馳 攝影報(bào)道）一輛聯(lián)調(diào)聯(lián)試的高鐵從站臺邊飛馳而過，距離巴南高鐵通車又更近一步。6月6日，“萬千氣象看四川”北線采訪團(tuán)來到南充市儀隴縣，參觀了預(yù)計(jì)年內(nèi)開通運(yùn)營的巴南（巴中至南充）高鐵馬鞍站。

　　作為巴南高鐵巴中進(jìn)入南充境的第一站，這座占地7千平方米的小型客運(yùn)專線火車站，以“德耀中華，光輝馬鞍”為設(shè)計(jì)理念。在細(xì)節(jié)處融入五星等紅色元素，以現(xiàn)代的建構(gòu)表達(dá)，體現(xiàn)馬鞍作為朱德故里的特征，展示和傳承紅色傳統(tǒng)。

　　中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司廣元車務(wù)段馬鞍站站長陳斌表示，“此次運(yùn)行試驗(yàn)主要是通過故障模擬、應(yīng)急救援演練、列車運(yùn)行圖參數(shù)測試和按圖行車試驗(yàn)等項(xiàng)目，檢驗(yàn)高鐵線路各系統(tǒng)正常與非正常條件下運(yùn)輸組織的適應(yīng)性，驗(yàn)證行車組織方式能否滿足運(yùn)營要求，為完善科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。”

　　據(jù)悉，巴南高鐵全長約148公里、設(shè)計(jì)時速250公里，從南充北站向東北方向行進(jìn)，途經(jīng)蓬安縣、儀隴縣，最終到達(dá)巴中。巴南高鐵全線建成通車后，巴中至成都將由過去的四個半小時縮短至兩個半小時，至重慶由過去的四小時縮短為不到兩小時，巴中至南充最短運(yùn)行時間約35分鐘，對完善成渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)，促進(jìn)川東北區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展意義重大。

　　“巴南高鐵的建成通車，改寫了儀隴沒有鐵路的歷史，代表著儀隴跨越式地進(jìn)入了‘高鐵時代’。”儀隴縣發(fā)展和改革局副局長宋剛告訴記者，該鐵路建成后儀隴將告別沒有鐵路的歷史，巴南高鐵通達(dá)成都、重慶，將帶動人流、物流向儀隴聚集，為儀隴紅色旅游發(fā)展以及更好地融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)助力。

編輯：吳蘭 責(zé)編：林子檬 編審：蒲勇 監(jiān)制：景瑞軍