成都航空ARJ21飛機壓軸亮相 天府國際機場真機試飛完成

成都航空ARJ21飛機圓滿完成天府國際機場驗證試飛

　　四川新聞網成都3月25日訊（記者 戴璐嶺）記者從成都航空公司獲悉，3月25日20時20分許，經過多次起降、繞飛、近4小時驗證飛行后，成都航空ARJ21機型“中國夢號”彩繪飛機圓滿完成天府機場第二階段驗證試飛任務，標志著成都天府國際機場真機試飛工作圓滿完成。

　　據悉，對于新建機場，必須經過校飛、試飛、行業驗收等程序后才能取得機場使用許可證，而試飛是飛行程序批復和相關行業驗收的重要前置條件，對機場開航具有重要意義。當日，ARJ21飛機配合機場開展了11號跑道傳統和 PBN 離場程序以及跑道燈光驗證。這是ARJ21飛機繼參加北京大興國際機場試飛后，再次參與新機場驗證試飛。天府機場整個驗證試飛分1月下旬和3月下旬兩個階段開展。1月22日、23日，已完成第一階段試飛。

　　這架“中國夢”涂裝的ARJ21飛機是我國首款擁有自主知識產權的噴氣式支線客機。飛機的涂裝設計運用簡潔抽象的幾何圖形勾勒出成都錦繡天府塔、安順廊橋、上海環球金融中心、中國館、北京央視大廈的形象。這幾個代表性的建筑印證著祖國高速發展的強大態勢，展現我國經濟發展的巨大成就，寓意著成都航空為國產民機事業發展、為實現美麗“中國夢”而勇于擔當的民族情懷。1月22日，成都航空曾攜該架ARJ21飛機首次亮相天府機場參加驗證試飛儀式，現場受到廣泛關注。

　　據了解，為推進天府機場建設和運營，全力配合做好天府機場試飛工作，成都航空17個部門的80余人參與到試飛保障工作中，此次試飛儀式更是派出由成都航空國產民機高級專務張放，成都航空副總飛行師劉波以及飛行員楊德宇三名機長的“豪華陣容”組成，確保相關試飛任務圓滿完成。？

　　天府機場籌建以來，成都航空堅持“穩中求進”總基調，明確兩場發展定位、調整戰略布局，優化網絡結構，穩步推進天府機場運行籌備工作。初步完成了基地組織機構設置、人力資源配置、轉場方案以及天府運營基地項目用地考察方案。同時，結合成都“兩場一體”的新格局特點和優勢，積極調整戰略布局，爭取在天府機場擺放飛機運力約30架，逐步開通西南、西北區域及1500公里范圍內支線機場航線，配合天府機場實現構建樞紐中轉網絡的目標，逐步形成功能互補、協同發展的“雙樞紐”、“雙機隊”運行模式，助力成都提升樞紐城市通達性。下一步，成都航空還將積極推進關聯產業運營模式，充分發揮成都航空國產民機運營經驗和技術優勢，探索在特業人員培訓、基地保障等方面與兄弟單位開展深度合作。

　　伴隨著天府機場的開航投運，成都正式邁入“兩場一體”航空市場發展新格局。西部大開發、“一帶一路”建設、“雙循環”戰略、成渝地區雙城經濟圈建設等等，多重機遇疊加之下，天府國際機場將迎來新一輪重大發展機遇。作為本土航司，成都航空將貫徹落實成渝地區雙城經濟圈建設，主動融入以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的發展新格局，開啟成都天府國際機場與雙流國際機場“兩場一體”運行新征程，助力成都打造國際航空門戶樞紐。

　　（圖片由成都航空提供）

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