全年超800億件快遞包裝 如何“綠”起來

　　紙箱回收、源頭減塑、膠帶“瘦身”——

　　全年超800億件快遞包裝 如何“綠”起來

　　39.65億件，這是今年11月1日至11日全國郵政、快遞企業總共處理的快件數量，其中僅11日當天快件數量就達到6.75億件，同比增長26.16%，再創歷史新高。據國家郵政局預測，今年我國快遞業務量將超800億件，越來越多的百姓獲得快遞業發展帶來的便利。

　　快遞數量快速增長的同時，數量龐大的快遞包裝應該如何處理？今年“雙11”，快遞包裝“綠色化”給了人們新的選擇。

　　快遞包裝箱回收再利用

　　在中國傳媒大學西門的快遞收發點旁，放著一個快遞包裝回收箱。今年“雙11”期間，很多學生拿到快遞當場拆包后，就將快遞的包裝箱放進回收箱中。退貨時可以向工作人員免費索取被回收的紙箱。

　　“一般而言，一所高校每天大概要派送1萬至2萬件快遞，到‘雙11’‘618’這種網購節會更多，以往由于快遞收發點沒有地方處置快遞包裝箱，所以學生們都將包裝箱扔進校園內垃圾桶，這樣既不環保，也增添了保潔人員的工作量。”該收發點負責人表示，如今有了回收箱，大約三到四成學生會主動將包裝箱進行回收再利用。

　　正在收取快遞的中國傳媒大學大三學生陳悅告訴記者，快遞包裝箱對學生來說沒有什么再利用的機會，而且占空間，還需要找地方專門扔掉。“現在有了回收箱，取件后就可以把多余的包裝直接回收，也算為環保作些貢獻。”

　　數據顯示，我國快遞業每年消耗的紙類廢棄物超過900萬噸、塑料廢棄物約180萬噸，并呈現快速增長態勢。“二次利用”作為減少快遞垃圾的重要途徑，越來越受到社會各界的關注。

　　目前，中國郵政在1.1萬余個營業網點設置了包裝廢棄物回收裝置；順豐1.8萬個網點設置了標準快遞包裝廢棄物回收裝置，在40個地區開展包裝回收；京東近30%的網點設置了快遞包裝回收裝置，截至目前已回收紙箱并二次使用數量達1.5億個……國家郵政局市場監管司副司長邊作棟表示，快遞包裝箱回收是發展綠色快遞的重要途徑，希望廣大用戶盡可能將基本完好的紙箱回收再利用，實現物盡其用。

　　減少快遞過度包裝

　　除了快遞包裝箱的二次利用外，如何減少快遞過度包裝也是綠色快遞亟須改善的重點。

　　對于快遞過度包裝，消費者可能有些直觀的感受，例如只是一個幾厘米長的小擺件，卻不得不從層層的塑料泡泡網中把它拆解出來，包裝的重量往往超過商品本身。

　　人們日常接觸到的快遞包裝主要以紙箱、塑料袋、填充物和透明膠帶為主。紙箱在生產的過程中需要耗費大量木材；而塑料袋、填充物和透明膠帶等，基本上都被填埋或焚燒處理，對環境造成了很大的壓力。

　　“整體來看，過度包裝這種情況在行業內正在逐步改善，綠色、簡潔的快遞包裝、標簽正逐步推廣。”中通快遞相關負責人表示，以中通快遞為例，目前全網電子面單使用率超過99.9%，與傳統面單相比，減少80%的紙張耗材；傳統的48毫米膠帶變更為45毫米以下“瘦身膠帶”封裝比例大于90%；帶RFID（射頻識別技術）芯片可循環中轉袋超過637萬個，預計2020年年底實現全網可循環中轉袋全覆蓋。

　　國家郵政局辦公室副主任、二級巡視員侯延波表示，今年國家郵政局提出“9572”工程，即2020年年底前力爭實現45毫米以下“瘦身膠帶”封裝比例達90%、電商快件不再二次包裝率達70%、可循環中轉袋使用率達90%、新增2萬個設置標準包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網點。

　　截至8月底，全國“瘦身膠帶”封裝比例達94.3%，電商快件不再二次包裝率達68.5%，可循環中轉袋使用率達87.2%，新增3.5萬個設置標準包裝回收箱的郵政快遞網點。侯延波指出，依照這個進度要全面完成年底目標是沒有懸念的，而這也代表快遞行業的“綠色包裝”水平得到了大幅提升。

　　快遞包裝綠色產品認證制度正式落地

　　為了進一步推動快遞包裝行業綠色發展，增加綠色產品供給，此前國家市場監管總局和國家郵政局還積極推動建立快遞包裝綠色產品認證制度，助力行業綠色發展。

　　10月30日，國家市場監管總局、國家郵政局以聯合公告形式發布了《快遞包裝綠色產品認證目錄（第一批）》《快遞包裝綠色產品認證規則》，快遞包裝綠色產品認證制度正式落地實施。

　　據國家市場監管總局認證監管司副司長薄昱民介紹，首批快遞包裝綠色認證目錄優先選擇了在快遞行業中使用量大面廣的包裝箱、膠帶等10種產品，以《快遞包裝綠色產品認證技術要求》為依據，從資源、能源、環境和品質等方面進行評價。

　　“獲得綠色認證的快遞包裝產品就意味著滿足了資源節約、環境無害、消費友好等方面的特性要求，比如，采用天然的、可降解或可回收的原材料，嚴格控制產品重金屬含量，無刺激性氣味，可多次循環使用，膠帶使用少，可回收等。”薄昱民表示，以常見的紙質快遞包裝箱為例，通過綠色產品認證的包裝箱必須使用回收紙或回收植物纖維作為基礎材料，并對鉛、汞等金屬含量進行嚴格控制，產品封裝采用卡扣、拉鏈等設計，少用或不使用膠帶封裝，產品氣味達到國家和行業標準的要求，使用環保的水性油墨印刷且印刷面積不超過規定比例。

　　薄昱民指出，伴隨著快遞包裝綠色產品認證制度落地實施，相信很快消費者就會在收寄快遞時，見到印有綠色產品標識的封套、包裝箱、包裝袋、運單等快遞包裝產品。同時，帶有中國綠色產品標識的快遞包裝還將承載著中國制造的出口商品走向世界各地，綠色標識將成為我國踐行綠色發展的重要載體。（記者 訾謙 陳晨）

編輯：吳蘭 責編： 編審： 監制：