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    五福小鎮共橋生

        說到五福,要先說東觀。

      說到東觀,需先說說老子。

      這位生活在公元前571年至公元前471年間的中國先哲,曾在周王朝擔任一個主管圖書典籍的官職,大約在他七十多歲的時候,天下大亂,諸侯紛爭。老子辭了官職,騎著一頭青牛,離開了洛陽向西而去。此后的一個清晨,鎮守函谷關而又善觀天象的關令尹喜突然看到東方尚未日出,已是霞光萬道,紫氣氤氳,他掐指一算,心中暗忖:紫氣東來,必有貴人遠足而來。于是便出關相迎,但見老子拂塵在手,長髯如雪,道骨仙風,青牛悠悠,向關而來。高人過境,尹喜怎肯錯過如此大好良機,他想方設法把老子留下來,請他做篇教化后人的文章再走。老子盛情難卻,就在函谷關前洋洋灑灑地寫了一篇約五千字左右專門講“道”和“德”的文章。這篇中國歷史上首部完整傳承下來的哲學著作,被后人稱為《老子》或《道德經》。從此,在道教眾多的神仙中,老子成了至高無上、無所不能的天神,凡人都稱他為“太清道德天尊”或“太上老君”。

      現代的人們已不知道又過了何年何月,一位手執拂塵的道家弟子悠哉游哉地來到了我今天要說的這里。雖然四面環山,但一條河流卻將四周的山腳滋潤得生機勃勃,白鶴在遠遠近近的樹間翔集,水鴨在波光鱗鱗的河面游泳,好一派清靜無為的世外桃源!道士眼前一亮,這不就是一個得道修仙的好地方么?

      一個道觀由是在山谷河畔從結廬起步,并終成峨峨華廈之氣。在命名時,大概讀了很多書的道人估計想起了周朝那紫氣東來的故事,作為道教的徒子徒孫,他也希望能像尹喜那樣,有一天看見東邊紫氣氤氳,太上老君沖著他騎牛而來。于是便興致勃勃地將道觀命名為“東觀”。

      道觀的名稱直接決定了地名的稱謂。于是地處儀隴金城鎮西南方的這個有山有水有河流的山岰,從此便有了它的名字---東觀。

      東觀傍山,且地勢較陡。而河的對岸卻是一片相對開闊的田疇。為了采擷彼岸的野果,開墾彼岸的河灘,東觀人在河上架起了一座石拱橋,日出而渡,日落而歸,久而久之,彼岸便有了良田千頃,五谷豐登。倉稟實而集市興,久而久之,東觀橋邊便有了買賣特有的吆喝聲。

      記得我小的時候,要經常隨家人走六十里山路去看望在縣城工作的父親,那座橋是必經之地。橋有三孔,兩邊沒有欄桿,一些芭茅、牛列巴、蒿子苗之類的野生植物紛紛從橋面與橋磴間的石縫里探出頭來,間或有一只或數只魚兒在水面上悠閑地享受著陽光,讓人不忍心去打擾它們,如遇農用拖拉機聲嘶力竭地經過橋面,它們倏地一擺尾巴,水面便只有漣漪而無魚了。

      從我家鄉通往縣城的路當然不止這一條,記得還走過一條,那就是五福橋了。

      五福橋在東觀橋的上游,記憶中也就相隔三五里路吧。依舊是石橋,依舊是一幅因滄桑太久而不修邊幅樣子。相傳,此橋修建時,橋沿兩邊各有五個倒掛的蝙蝠作為裝飾,在中國傳統文化中,蝙蝠倒掛意味著“福到”,五個倒掛的蝙蝠則意味著“五福到”。

      何謂“五福”?作為一個吉祥的名詞,“五福”最早可見于《尚書》中的“洪范”篇中。該文所記載的五福是:“一曰壽、二曰富、三曰康寧、四曰攸好德、五曰考終命。”也就是說“五福”的第一福是“長壽”,第二福是“富貴”,第三福是“康寧”,第四福是“好德”,第五福是“善終”。 而“長壽”是指命不夭折且福壽綿長;“富貴”是指錢財富足且地位尊貴;“康寧”是指身體健康而且心靈安寧;“好德”是指生性仁善而且寬厚寧靜;“善終”是指人能預先知道自己的死期。臨命終時,沒有遭到橫禍,身體沒有病痛,心里沒有牽掛和煩惱,安詳而自在地駕鶴西去,終老南山。

      說了半天,五福橋不僅是一座象東觀橋那樣連通兩岸道路的橋,它還是一座祈禱幸福、寓意康樂的橋。想想看,一橋通而五福到,這是多么美好的生活愿景!我敢打賭,當初領頭或倡導修造這座橋的人一定是位德高望重、且仙風道骨的老先生,他應該飽讀詩書,至少也應該是讀過四書五經的,不然,他何以知人生應有五福?何以非要在橋上弄五個倒掛的蝙蝠作為祈福“福到”的鄉村文化形象?

      于是,這座背靠古樓寨,前望凌云山的橋就成了五福橋,相信每一個曾走在橋上的人,心中都裝滿了祈愿與美好。

      雖然東觀橋修建的初旨僅限于方便農耕,并沒有五福橋那么多文化底蘊,但它的運氣卻比五福橋要好。清末,橋邊因道觀而生的集鎮叫東觀場。1940年,國民黨在這里建東觀鄉。解放后,儀隴修建通往南充的公路經過這里,東觀河上的這座百年老橋竟也老驥伏櫪,承載起南來北往的滾滾車輪。直到上個世紀七十年代,一座新的石拱大橋建成后,它才光榮卸任。

      新橋距老橋約十數米,但新橋比老橋又高出十數米。手把橋欄俯身望之,老橋如一佝僂在河邊浣衣的老嫗,凄凄的荒草與綠得發黒的苔蘚包裹了它昔日的韶華,因為已漸漸地鮮有人行走,雜草與野蒿迅速地鋪滿了橋面,遠遠望去,形如一座草橋。在兩岸婆娑的竹影里,以一種古老的存在,裝飾了東觀場鎮的別樣風景。

      上游的五福橋卻沒有這樣的大起大落,雖有文化的重量與質量,但生在荒野,既無市聲之亂耳,又無車馬多勞形,也就天生了一顆臥波作虹在野渡、有人無人橋自橫的平常心,河里不息的波起波伏,水中倒映的云卷云舒,在它的記憶里,都若神馬浮云。就這樣,靜靜地,靜靜地守望著小河兩岸裊裊炊煙中耕牛哞哞,雞鳴鴨叫的鄉村晨昏。它壓根也不會想到,它的名字最終會從一個橋名破繭而出,成為一專屬區域名詞,并被標注在儀隴、四川、乃至中國地圖上。

      1952年,新生人民政權在東觀設鄉。1980年,規范區域名稱時,因南充也有一個鄉鎮名叫東觀,儀隴的東觀不得不作出讓步,因五福橋數百年來蜚聲東觀內外,且多吉祥美好之意,東觀由是新瓶裝舊酒,在改革開放初年正式更名為五福鄉,此后數年,又更名為五福鎮。

      不知是歷史推手之下的必然,還是五福的祈愿感動了蒼天,五福真的就一下子通泰了起來。八十年代末起始,五福鎮一不小心成了市級蠶桑基地鎮。碑坪村的戶戶養蠶,整社推進;來龍村的設施統建,集中養蠶與陡嘴、皂角村的招引業主,規模養蠶在全市聞名,五福的山山嶺嶺,桑葉綠肥,桑椹紅瘦,家家蠶簸高疊,戶戶春蠶吐絲。無論是春秋蠶季,還是桑樹冬管,總惹得省市領導及四面八方的人前來學習參觀與調研。五福盛名遠播。

      1994年,儀(隴)北(碚)路為了發展的需要進行改造,五福段成了山重二級標美路,七十年代新建的東觀大橋也進行拓寬改造。路好了,五福人開始跨河而居,在鎮政府的對岸鄰路而建新房,久而久之,公路兩邊竟成新街,延綿里余。鎮黨委、政府看準這一勢頭,索性將政府大樓也搬過河去,城鎮發展由是有了更大的空間,五福的商貿也因此興盛多多。

      “昨天所有的榮譽,已變成遙遠的記憶……”作為一個傳統的蠶桑大鎮,當蠶業萎縮,風光不再,五福人也和劉歡一樣高唱起《從頭再來》的歌。在城鄉互動的大氣候下,他們一方面竭力保持著蠶桑的那些曾經的榮譽,一方面針對市場,搞起了綠色生豬養殖和金針菇、香菇、木耳食用菌培植等品牌農業,竟也生機勃勃,煥然一新。

      2013年春,正是煙花三月滿五福的時節,巴(中)南(充)高速公路宣告通車,儀隴有了第一條過境高速公路。作為境內三個高速互通口之一,五福鎮的筍店村口修起了一座新橋,連接著巍峨的收費站。于是,南來南往的車輛和行人便在收費站的上方,讀到了這樣兩個醒目的大字----五福。

     

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