四川新聞網-首屏新聞記者 周瓊
1月5日起,全國鐵路實行2025年第一季度列車運行圖。12月23日,記者從西南鐵路官方公眾號獲悉,成都局集團公司根據旅客出行需求和管內外客流規律,優化列車開行結構,旅客列車開行總數將達到1846列。
充分利用新線開通運營契機,拓展動車組列車產品
一季度,成都局集團公司充分利用川青、渝昆、巴南、成自宜等新線開通運營契機,向內、向外延伸直通動車組列車產品,擴大川黔渝“兩省一市”直達城市范圍。同時,利用直通普速產品延伸至地級市始發,補強無直通動車覆蓋城市運能,持續優化川青鐵路班次均衡性,保障客運組織安全。
此外,進一步加大貴陽“環+射”動車組列車開行力度,開發經貴陽市域運行的長線產品,并滿線鋪畫管內熱門區段動車產品和交路,通過安排旺季重聯、加開、淡季停運等多種方式靈活調整運能,大幅提升運行圖管理和“一日一圖”工作相結合的安全及時效性,讓旅客享受到更加便捷、溫馨的出行服務。
優化列車開行結構,實現多個城市間的互聯互通
調圖后,成都局集團公司將新增:成都南至香格里拉、昆明至黃龍九寨、呼和浩特東至重慶西、宋城路(鄭州東)至宜賓、南寧東至重慶西動車組列車各1對;汕尾(深圳北)至廣元高鐵動臥,成都東至清河、貴陽北至杭州東、廣州南至六盤水、上海虹橋至貴陽北、南寧東至上海虹橋、南寧東至長沙南、西安至達州、昆明至成都南動車組列車各1對。
同時,利用向內延長動車組列車運行區段20對、向外延長動車組列車運行區段3對、直通普速產品延伸至地級市始發5.5對的方式,持續拓展直通旅客列車城市覆蓋面。此外,成都局集團公司還將合理安排運力資源,優化列車開行結構,通過“增加新線城市覆蓋面、減少同質產品競爭”“利用新線新經由、提升動車品質”等方式,讓旅客出行體驗更美好。
升級后的動車組列車,讓旅客出行更加便捷高效
一季度,成都局集團公司共升級、新增8對貴廣高鐵G字頭動車組列車,實現貴陽至廣州間一站直達動車組列車增加至3列。充分考慮黃龍九寨、松潘站的候車能力、進出站流線,成都局集團公司通過調整川青鐵路動車組列車始發終到站和運輸時刻,合理設置黃龍九寨、松潘站動車間隔時間,確保客運組織安全和旅客出行順暢。
同時,利用CRH3A型動車組增加鋪畫川青鐵路高峰線。一季度,川青鐵路動車組列車共鋪畫19對,其中日常線13對、高峰線6對。為提升管內動車組列車開行品質,成都局集團公司積極優化貴陽環線動車組列車交路,共開行動車組列車40.5對,旅客出行將更通暢、更快速、更便捷。
成都局集團公司客運部相關負責人表示,在編制2025年一季度運行圖時,成都局集團公司與運輸部、調度所等相關職能部門緊密溝通,提前梳理成都局集團公司管內地級市及至全國主要城市動車組列車開行空白,以精準提高客運產品通達性為目標,通過新增動車產品、向內向外延長運行區段等方式,共新增100余個動車產品,持續提升客運服務品質,助力旅客平安、有序、溫馨出行。
值得一提的是,為全力做好直通旅游列車運輸保障工作,調圖后,安靖站將充分發揮旅游集散功能,共增加8趟直通旅游列車在該站辦理旅客乘降業務,并根據實際接駁需求,可安排游客在同站換乘至黃龍九寨、都江堰、青城山等旅游景區直達動車組列車,進一步實現“普速進四川”“動車游川西”。