![微信圖片_20230308173943.jpg](https://uploads.yilongnews.com/20230308/62c305f78e83624a883bb6cde2563459.jpg)
6月18日,家住南充市儀隴縣馬鞍鎮(zhèn)的鮮婆婆,一大早趕公交車來到了馬鞍站。在站外,她和好朋友興奮地四處觀察。
“通高鐵,是我們馬鞍的大喜事!”鮮婆婆說,“娃兒在南充打工,以后從馬鞍站坐高鐵去南充,更快更方便了。我們看看就高興。”
和鮮婆婆一樣充滿期待和欣喜的還有來自巴中、儀隴、蓬安的老百姓,進(jìn)入通車倒計時的巴南高鐵將帶領(lǐng)他們更快抵達(dá)想去的遠(yuǎn)方。
據(jù)介紹
巴南高鐵全長約148公里
設(shè)計時速250公里
全線共設(shè)車站6座
其中南充北站為接軌站
蓬安西站、儀隴站、馬鞍站
巴中西站、巴中東站為新建中間站
![00_副本.jpg](https://uploads.yilongnews.com/20240618/a66f5a8b2dd395182bb9a64cd54b4450.jpg)
6月18日
全線5座(南充境內(nèi)3座)
新建站房建設(shè)、裝修
及設(shè)備安裝工作基本完成,正式亮相
為巴南高鐵順利開通打下堅實(shí)基礎(chǔ)
新車站長啥樣?
具有哪些地方特色?
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![01_副本.jpg](https://uploads.yilongnews.com/20240618/072306acb818dd628dbac45421c7a1d0.jpg)
馬鞍站站房總建筑面積7千平方米,設(shè)2臺4線,年旅客發(fā)送量近期100萬人,遠(yuǎn)期190萬人。站房外形以“德耀中華,光輝馬鞍”立意,細(xì)節(jié)處融入五角星等紅色元素,以現(xiàn)代的建構(gòu)表達(dá),體現(xiàn)馬鞍作為朱德故里的城市特征和作為革命老區(qū)的獨(dú)特魅力。
![02_副本.jpg](https://uploads.yilongnews.com/20240618/8096860633161c4c7de3a92b5dc8ba76.jpg)
儀隴站站房總建筑面積1萬平方米,設(shè)2臺4線,計劃年旅客發(fā)送量近期220萬人,遠(yuǎn)期360萬人。儀隴縣是川陜革命老根據(jù)地,地處川、渝、陜?nèi)歉剐牡貛АU痉恳浴吧仙迫羲鷳B(tài)新城”為設(shè)計理念,將儀隴縣“三面環(huán)山、碧水穿城”的優(yōu)美山水形象融入站房造型中,呼應(yīng)儀隴“打造嘉陵江畔現(xiàn)代山水園林城市”的發(fā)展理念,將儀隴站的“紅色文化”和“綠色發(fā)展”有機(jī)融合,是“巴中人文精神”和“川陜紅色文化”的一次美妙契合。
![03_副本.jpg](https://uploads.yilongnews.com/20240618/6d4ff76db9ec939ee63dd6ee4acd956c.jpg)
蓬安西站站房總建筑面積5千平方米,設(shè)2臺4線,計劃年旅客發(fā)送量近期50萬人,遠(yuǎn)期80萬人。站房設(shè)計理念立足于“人杰地靈,賦圣故里”的城市形象,融合司馬相如故里這一元素,旨在打造一個充分展示蓬安睦壩漢文化的現(xiàn)代化交通樞紐中心。
編輯:吳蘭
責(zé)編:林子檬
編審:蒲勇
監(jiān)制:鄧曙光