儀隴融媒(記者 肖靜)近段時間,作為省市重大項目之一的漢巴南鐵路南充至巴中段建設項目搶抓晴好天氣,科學合理安排施工任務,各項施工平穩高效推進。目前,站房項目主體工程已基本完工,正式進入鋼結構及鋼網架的安裝階段。
走進施工現場,只見施工人員各司其職。鋼架結構焊接、辦公區裝飾裝修、管道管線及設備安裝工程等施工配合緊密,各項交叉工作有序推進,現場施工人員分組輪班作業搶進度。
我們現在工作面比較多,作業工人達到100多名,每天進行安全早班的教育之后進行安全巡查,每周每月進行安全巡視,我們通過這些舉措加快施工進度,為24年的站房建設交付使用做出更多的努力。
自進場以來,項目部始終錨定打造站房項目精品工程這一目標,克服施工工作面交付困難、交叉施工作業多等難題,高標準、高質量、高效率開展各項工作,科學組織施工,統籌協調現場施工組織任務,排除外部干擾因素。通過倒排工期、細化目標任務并落實獎懲機制等措施充分調動全員生產積極性,營造“拼經濟、搞建設”的濃厚氛圍,確保工程建設高效推進。
我們根據任務目標的要求,春節前我們完成鋼網架及鋼結構的安裝。在保證安全的情況下,按時按質完成施工任務,為明年的通車運營打下堅實的基礎。
據了解,漢巴南鐵路南充至巴中段共設巴中東站、巴中西站、馬鞍站、儀隴站、蓬安西站5座新建車站。馬鞍站位于馬鞍鎮,站房總建筑面積為7000平方米,設立2座站臺4條鐵軌線,該站計劃年旅客發送量近期100萬人,遠期190萬人。站房外型以“德耀中華,光輝馬鞍”立意,細節處融入五角星等紅色元素,以現代的建構表達,體現將帥故里的城市特征,弘揚紅色文化。