搶抓黃金施工期 按下橋梁建設快速鍵

儀隴融媒（記者 易炳林 楊丹）目前正值冬季枯水期，是橋梁工程建設的黃金時段。嘉陵江三橋建設項目部的建設者們不畏嚴寒，在保證質量安全的前提下搶工期，提進度，在寒冬中掀起大干熱潮，全力保障2024年底順利通車。

隆冬時節氣溫陡降、風寒料峭，而在嘉陵江三橋建設項目現場，卻是一派“熱氣騰騰”的忙碌景象。在橋面，數十名工人在吊裝設備的配合下，進行引橋現澆梁模板鋪設和鋼筋綁扎；在大橋兩岸，工人們同步進行路基填筑和匝道施工，整個項目建設現場緊張繁忙有序。

嘉陵江三橋建設項目部安全環保處長 楊強

我們投入100余名施工人員，四艘大小型作業船、5輛吊裝設備和其他機械設備20余輛，分為6個作業班組，同步進行現架梁施工、匝道施工、下塔柱拼裝施工、鋼架梁拼裝施工。

眼下正值嘉陵江枯水期，項目部為搶抓這一利好施工條件成立專項工作組，制訂針對性施工方案，將人員、機械進行集中管理、統一調度，并采取錯時施工、兩班倒工作制度，確保項目建設滿弓緊弦。

嘉陵江三橋建設項目部質檢處處長 王際生

目前我們嘉陵江三橋的墩柱已全部完成，現在主要集中力量對大橋的梁部和主塔工作進行施工。為了搶抓工期，我們元旦春節期間將繼續組織人員進行施工，明年我們還將會增加人力、物力、機械、材料等投入，確保6月份（汛期）來臨之前，完成梁部搭建過半的目標。

與此同時，為加強現場管理和要素調度，項目團隊利用智慧控制中心，搭建智慧鋼筋場、智慧地磅、智慧拌合站等要素平臺，對施工現場進行實時監測，讓施工過程數字化、可視化、智能化。

嘉陵江三橋建設項目部副總經理 王曉明

這臺由我們集團公司自主研發的電動無人裝載機，在我們項目部順利投產使用。主要用于拌合站上料生產，和傳統裝載機相比，更加的高質高效、安全可靠，為項目部生產提供有利的保障。

據了解，嘉陵江三橋建設項目總投資7.6億元，預計2024年年底建成通車。項目建成后，將形成城區西部度門組團最快捷、安全、高效的聯系通道，對于改善嘉陵江兩岸群眾出行條件，完善我縣公路網絡，提高公路通行能力和服務水平，促進儀隴整體開發利用具有重要意義。