漢巴南鐵路南巴段電氣化施工預(yù)計(jì)明年1月結(jié)束

儀隴融媒（記者 唐梟 肖靜）省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目——漢巴南鐵路南巴段緊緊圍繞2024年通車目標(biāo)，全面加快建設(shè)步伐，目前該項(xiàng)目“四電”工程已完成80%，預(yù)計(jì)明年1月電氣化施工基本結(jié)束。

在漢巴南鐵路馬鞍牽引變電所，50多名施工人員正在對(duì)變電設(shè)施進(jìn)行安裝調(diào)試。國(guó)網(wǎng)220千伏電壓將在這個(gè)變電所變壓為27.5千伏，為從恩陽(yáng)到儀隴段70多公里的高鐵接觸網(wǎng)提供穩(wěn)定電力。

漢巴南鐵路馬鞍牽引變電所現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人 何林濤

經(jīng)過我們10個(gè)多月的努力，現(xiàn)在已經(jīng)完成總工程量的87.5%，預(yù)計(jì)馬鞍變電所將會(huì)在2024年1月上旬全面完工。

而在漢巴南鐵路儀隴段的雙包梁隧道至陳家溝隧道之間的1.3公里鐵道上，20多名工人正按照技術(shù)要求對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行精調(diào)作業(yè)，為接下來(lái)的驗(yàn)收做準(zhǔn)備。

漢巴南鐵路儀隴至馬鞍段接觸網(wǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 張偉

我們現(xiàn)在正在進(jìn)行的是接觸網(wǎng)的調(diào)整工作，這個(gè)工作完成之后，就可以進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收，我們現(xiàn)在每天可以進(jìn)行4公里以上的工作量。

漢巴南鐵路南巴段是我省首條由地方全額出資并主導(dǎo)建設(shè)的高速鐵路，全長(zhǎng)約147.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。全線橋梁共計(jì)124座，其中主線橋梁112座，聯(lián)絡(luò)線橋梁12座。項(xiàng)目建成通車后，巴中至南充最短運(yùn)行時(shí)間約35分鐘，巴中至成都最短運(yùn)行時(shí)間約145分鐘，巴中至重慶最短運(yùn)行時(shí)間約105分鐘。