儀隴縣啟動(dòng)高速路執(zhí)法與地方執(zhí)法聯(lián)合治超模式

    儀隴新聞網(wǎng)訊（陳輝 記者 谷海）4月18日，儀隴縣拉開巴南高速公路連接線車輛超限超載常態(tài)治理工作序幕，標(biāo)志著高速公路與地方公路執(zhí)法部門共同治理車輛超限超載邁出了第一步。
    2012年12月31日，巴南高速公路通車試運(yùn)行，儀隴境內(nèi)第一條高速公路從此誕生，成為儀隴新縣城通往縣域腹地的重要通道。巴南高速的通行，成為貨運(yùn)車主及駕駛員追求最大利潤空間的“綠色通道”，約70%的貨運(yùn)車輛為逃避超限檢測(cè)，通過巴南高速公路進(jìn)入我縣腹地和巴中部分地區(qū)，裝載的貨物遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出控制標(biāo)準(zhǔn)的2倍還多，拋、灑、滴、漏現(xiàn)象隨處可見，高速公路上貨運(yùn)車輛拋石引發(fā)交通事故時(shí)有發(fā)生，省縣鄉(xiāng)道公路更是不堪重負(fù)，給縣域公路帶來了嚴(yán)重威脅。
    2013年春節(jié)后，為有效打擊超限超載車輛繞行高速公路的行為，縣人民政府召集相關(guān)部門針對(duì)此問題進(jìn)行專題研究，決定在高速公路連接線入口處開展執(zhí)法監(jiān)督檢查。由于受執(zhí)法人員、車輛、場(chǎng)地和設(shè)施的限制，執(zhí)法檢查只能在白天進(jìn)行，貨運(yùn)駕駛員為逃避檢查，實(shí)行白天裝貨，夜晚上路，治理效果甚微。
    4月17日，全縣召開2013年治超工作會(huì)議，重點(diǎn)對(duì)巴南高速公路度門連接線超限檢查執(zhí)勤工作進(jìn)行了安排和布署。決定加強(qiáng)同巴南高速公路執(zhí)法部門的銜接，實(shí)行高速公路執(zhí)法部門和地方公路執(zhí)法部門聯(lián)合治超工作格局，按照“高速公路入口嚴(yán)把嚴(yán)控、國省干線公路檢查糾正”的要求，在巴南高速儀隴收費(fèi)站入口路段設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)，從路政、交警、運(yùn)管和巴南高速公路執(zhí)法部門各抽調(diào)3人，組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，重點(diǎn)對(duì)超限超載車輛、拋灑車輛實(shí)行24小時(shí)執(zhí)法檢查（測(cè)）。各執(zhí)法部門緊急行動(dòng)，抽調(diào)人員立即到位，縣路政大隊(duì)統(tǒng)籌安排，合理調(diào)度，散發(fā)通告，協(xié)調(diào)水、電等相關(guān)部門，解決工作和生活基本需求。4月18日，整治工作順利進(jìn)行，通行貨車一律按照交通部、公安部、國家發(fā)展改革委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載集中治理工作的通知》《交公路發(fā)〔2004〕455號(hào)》和交通部《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（交通部2000年第2號(hào)令）執(zhí)行，對(duì)超限率20%以上的貨運(yùn)車輛，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施卸載或轉(zhuǎn)運(yùn)。對(duì)運(yùn)輸散裝貨物的車輛，實(shí)行密閉運(yùn)輸或加蓋帆布，裝載貨物不得超出車輛貨廂。對(duì)強(qiáng)行通過的，高速公路執(zhí)法人員協(xié)調(diào)收費(fèi)站不予放行，并實(shí)施處罰。對(duì)嚴(yán)重超限、明顯拋灑的車輛，高速公路執(zhí)法部門采取從重處罰等方式予以治理。現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員各司其職，各盡其責(zé)，按照標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一認(rèn)定和處理，堅(jiān)持未消除違法狀態(tài)的不予放行。
    通過高速公路執(zhí)法部門嚴(yán)管重罰、地方公路執(zhí)法部門嚴(yán)查強(qiáng)控，高速與地方聯(lián)合治超效果明顯。由于準(zhǔn)備充分，宣傳到位，措施有力，執(zhí)勤點(diǎn)各項(xiàng)工作有序推進(jìn)，超限車、拋灑車得到有效遏制，維護(hù)了縣內(nèi)貨物運(yùn)輸秩序，較好地保護(hù)了高速公路和縣域公路的完好和暢通。近20天來，共檢測(cè)（查）貨運(yùn)車輛2600余輛，勸返12輛，卸載砂石650余噸。

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