不禮讓斑馬線 2600多行人挨罰

交警提醒市民過馬路遵守交通信號燈

    本報訊（記者 張松/文  李鵬宇/圖 實習生 蒲嬌）“斑馬線是行人優先通過，但是紅燈亮起，行人還能通過么？行人與司機相比， 誰過斑馬線的習慣更差？”昨（3）日，記者從市公安局交警支隊獲悉，從6月26日交警部門開展“斑馬線前” 執法整治行動以來， 兩個多月時間，隨機查處司機1500余起，查處行人2600余起，行人與司機違法雙處罰措施， 極大扭轉斑馬線爭相搶過的現象。

  A 斑馬線上行人司機各不相讓

　“怎么開的車喲，要不是我躲閃得快，你還不把我撞倒在地？這是斑馬線喲，看見沒得嘛！”“你人好怪喲！毛起打喇叭， 你硬是充耳不聞。 這是斑馬線，但是現在是紅燈噠，你莫往上面走嘛！”

　8月28日上午，記者在順慶區模范街與儀鳳街交界處看到， 一位年輕小伙子與一輛白色轎車的司機“死磕”上，雙方都以搶過斑馬線，相互指責，互不相讓。兩個在僵持之中，造成路口車輛出現一定程度的擁堵。最后，看到交警過來疏導，他們才各自離開。

　前段時間， 順慶城區大街行人與司機在紅綠燈交替時搶過斑馬線而引發糾紛的事件， 舉不勝舉。8月28日除了儀鳳街發生一起過斑馬線上的爭執外，記者在其它路段，多次看到司機與行人相互禮讓。

　在順慶區大西街口， 明明看見紅燈跳轉為綠燈， 但是駛抵斑馬線的一輛出租車依然停車等待。記者看到，原來就在此時， 斑馬線上還有七八名市民沒有及時通過斑馬線而滯留路中。出租車司機的禮讓行為受到市民的點贊。“現在交警有規定， 機動車在斑馬線前必須停車等待行人過街。 既然規章制度都有了， 大家就應該遵守。”一位騎單車的市民向記者表達自己的見解。

  B 嚴格執法司機行人違法均遭罰

　“斑馬線”執法讓街口擁堵現象大為緩解。昨日，記者在順慶區紅光路與大南街交界處看到， 過去這里在交通高峰期異常擁堵，但是最近這段時間卻變得較為暢通。記者在路口看到， 一位小伙子一邊打電話一邊往斑馬線上走。 但是斑馬線上的人行紅燈早就亮起。他抬眼看到紅光，立即收腳，退回街沿石上等待。

　“過去過街沒有這么嚴格的習慣，雖然斑馬線上都有紅綠燈， 但是只要斑馬線旁沒有車輛通過，或者通過車輛稀疏，很多行人即便在紅燈情況下， 也會強行通過斑馬線。”市民羅大爺說，現在不少人都以趕時間為借口而闖紅燈過斑馬線，這根本都不是理由，其實他們完全可以學習一下買菜的大媽大爺，他們在路口擁簇成團，不管街口有沒有車輛，只要不跳出綠燈，大媽大爺就不會通行。

　記者了解到， 交警過去執法偏重于針對違法的司機， 現在對街口闖紅燈的行人也一并糾正。“對拒不改正錯誤的行人，我們也要對他們進行處罰。”在紅光路口執法的一位交警介紹， 在時間長達兩個多月的集中整治行動期間，改變最大的還是行人。交警針對行人的執法行動， 是近年來效果較好、最受歡迎的執法行動之一。

  C 形成風氣果城交通換新貌

　在過去， 市轄城區各路口經常出現人車爭道，引發交通安全隱患。但是，自從6月下旬起，交警部門在全市范圍內開展“斑馬線前”執行整治行動以來，對行人與司機在斑馬線搶道違法行為進行曝光和處罰，全市斑馬線上的秩序頓然好轉。目前，交警對此仍然繼續開展嚴厲的執法整治力度。

　據悉，自6月26日開展專項行動以來，全市公安交警部門共查獲遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行、 行經斑馬線未減速讓行、 轉彎的機動車未讓人行橫道上的行人先行等3類機動車不禮讓斑馬線交通違法行為1561起， 行人在燈控路口亂闖、搶信號燈以及過街不走斑馬線交通違法行為2688起。

　為進一步推進機動車不禮讓斑馬線及行人過街不遵守交通信號整治行動，交警表示，將在城區重要路口啟用電子警察抓拍設備，對機動車不禮讓斑馬線和行人不遵守信號燈通行等交通違法行為進行抓拍。

   短評

   按規矩辦事

　“湊夠一撮人就過馬路，和紅綠燈無關。” 這看似對交通安全的漠視， 實則是規則意識的缺失，折射出公眾中普遍存在從眾心理，用潛規則代替了明規則。

　近年來， 隨著宣傳力度的加大，整治“中國式過馬路”，也成為公眾對重塑社會規則的期盼。

　不論是行人還是司機，城市生活中的每個人，只要出門，幾乎都要經過那條黑白相間的斑馬線。

　無規矩，不成方圓。既然過馬路有了“條條框框”，那么作為社會大家庭的每一位成員， 都必須遵守， 這不僅是提高公民素質的表現， 也是對自己和他人生命的尊重。 其實處罰不是最終的目的，讓大家自覺地養成遵守交通規則的習慣，才能構建更加和諧的社會。

　“紅燈停、綠燈行、斑馬線上見文明”， 這應當是小學課堂上就應當熟記、 孩童時就應該遵守的規則。 讓我們從學習怎樣過馬路開始，重學社會規則，尊重社會規矩，按規矩辦事。

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