6月27日,巴南高鐵首發列車D5133次列車抵達儀隴站。南充市融媒體中心記者 余中華 攝
南充新聞網訊(南充市融媒體中心記者 李奎)歷經1899個日夜艱辛建設,6月27日上午,新建漢中至巴中至南充鐵路巴中至南充段(以下簡稱巴南高鐵)開通首發活動在巴中東站舉行。省政府副省長楊興平宣布巴南高鐵開通。
省政府副秘書長葛曉鵬出席活動,巴中市委書記鮮榮生,南充市委副書記、市長尹念紅,蜀道集團黨委副書記、副董事長、總經理張勝分別致辭。
當天上午,巴南高鐵開通首發活動結束后,9時10分,D5133次首發列車從巴中東站駛出,隨后一路疾馳,最高時速達到248公里,于9時40分經停儀隴站,11時26分抵達終點站成都東站。
巴南高鐵是四川首條地方主導建設的高鐵,由蜀道集團和南充市人民政府、巴中市人民政府共同籌資建設,項目自2019年12月開工建設以來,各參建單位和廣大建設者發揚“逢山鑿路、遇水搭橋”的奮斗精神,攻堅克難,拼搏奉獻,優質高效推進工程建設,歷時4年架設了嘉陵江鐵路大橋、恩陽河特大橋、琳瑯山特大橋等各類橋梁129座,建成了東華山隧道等56座隧道,實現了高鐵如期建成通車。
巴南高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》《成渝城市群城際鐵路網規劃》的規劃項目,也是西南(川渝)地區與隴東、陜西、華北等地區客運新通道的重要組成部分,線路全長148公里,正線設計時速250公里,全線共設巴中東站、巴中西站、馬鞍站、儀隴站、蓬安西站5座新建站,接入既有南充北站。它的建成通車,對完善成渝地區城際鐵路網、加快沿線旅游資源開發、促進沿線地區經濟和川東北經濟區快速發展等均具有重要意義。同時,線路穿越儀隴、巴中等川陜革命根據地核心地帶,也是追溯英雄足跡的高鐵線路。
對于南充來說,巴南高鐵的開通,不僅將新增一條高鐵,大大方便老百姓的出行,儀隴縣也因此結束了不通鐵路的歷史,一步邁入“高鐵時代”,不僅有助于推動當地紅色旅游發展,還將為當地帶來更多的發展機遇。
巴南高鐵開通首發活動由巴中市委常委、常務副市長陶劍峰主持,陜西省漢中市委常委、統戰部部長、市政府黨組成員邱仕偉,南充市委常委、市政府黨組成員任家亮,省級相關單位(部門)相關負責人,南充市政府秘書長許寧,以及中國鐵路成都局集團有限公司、蜀道鐵路投資集團、國網四川省電力公司、大唐四川發電有限公司、漢巴南鐵路公司等企業負責人或相關負責人,巴南高鐵設計、監理、施工單位代表,南充、巴中兩市干部群眾代表、旅行社代表、天府旅游名導等參加首發活動。