本報訊(記者 卜兵)8月10日,記者在儀隴縣新政嘉陵江大橋嘉陵江段看到,盡管天氣炎熱,現場施工人員依然在實施作業。隨著一塊塊巨石投放江中,江中的順壩不斷向前延伸。據悉,順壩建成后,200多米寬的江水將歸流于主航道。
據中交第四航務工程局有限公司相關負責人劉紅明介紹,目前他們在嘉陵江南充段境內全線開展作業,并投入10多套大型疏浚設備,每一套疏浚設備由三艘船組成,其中兩艘為清理作業船只,另一艘為鉆孔爆破作業船。按照施工要求,疏浚作業的主航道水面必須達到50米寬、水深達到3米左右,為了趕超工期,整個施工現場達200人左右。
為提升嘉陵江航道標準、使其水運能力大幅提高,并實現廣元至重慶通航目標。2015年底,四川省對嘉陵江廣元段以下的航道進行綜合整治。市航務局相關負責人介紹,此次實施的嘉陵江航道綜合整治,包括疏浚、炸礁、整治建筑物等。嘉陵江川航段整治工程,其中南充段有9處庫尾,占整治量的70%。按照施工計劃,今年底全部完工。整治后的嘉陵江通航等級將由過去的5級提升為4級,按照4級通航標準,嘉陵江通航標準將達到單船500噸級、船隊千噸級。