儀隴融媒(記者 熊德科 肖靜 張明)6月5日上午,漢巴南鐵路儀隴段舉行軌道首鋪啟動儀式,標段內首條500米長鋼軌鋪設完成,標志著漢巴南鐵路南巴段鋪軌建設工程正式進入南充境內。縣委副書記、縣長、縣鐵建指揮部指揮長趙云強出席儀式并講話。
趙云強指出,自鐵路建設開工以來,全縣廣大干部講政治、顧大局,舍小家、為大家,肩上扛著責任、頭上頂著日月,抓征拆、搞安置、解糾紛,為鐵路建設提供了堅實支撐、堅強保障;各施工單位搶晴天、戰雨天,多班倒、連軸轉,共同創造了“全線首座隧道貫通在儀隴、全線首榀箱梁架設在儀隴、全線‘四電’第一桿組立在儀隴、全線首個封頂站房在儀隴”的鐵路建設儀隴速度。截至目前,我縣境內所有隧道、橋梁均提前貫通,路基護坡、無砟軌道和“四電”建設接近尾聲,儀隴站、馬鞍站站房主體結構全面封頂,站房基礎配套設施建設正提速推進,所有工程建設正朝著項目靜態驗收和通車目標加快邁進。
趙云強表示,我縣將以此次活動為契機,繼續扛牢鐵路建設地方政府應盡之責,優化服務、強化合作,同參建各方共同努力,以實的作風、硬的舉措,加快推進漢巴南鐵路建設,安全、優質、高效地完成所有工程建設目標,為“老區振興、紅色旅游、美麗鄉村”示范縣建設插上騰飛的翅膀。
儀式后,趙云強一行前往建設施工現場,觀摩鋪軌工藝流程,并關心慰問一線建設者們,感謝他們一直以來為建設紅色鐵路的辛勤付出,并為他們送去了清涼防暑物品。
縣委常委、政法委書記、縣鐵建指揮部常務副指揮長胡愛明主持啟動儀式;縣人大常委會副主任、縣鐵建指揮部副指揮長張北平,副縣長、縣鐵建指揮部副指揮長許爾富出席活動。縣級相關部門、鐵路沿線鄉鎮、鐵路施工企業等主要負責人參加活動。
施工現場,放置鋼軌、吊運枕木、傳送軌枕、放置減震墊、連接加固......施工人員正有條不紊地進行著鋪軌作業。為安全、優質、高效組織鋪軌施工,施工方采用了比傳統鋪軌機動力更強的智能鋪軌機組。
據了解,漢巴南鐵路南充至巴中段鋪軌工程自巴中東站鋪軌基地起,途經巴中市三區,再由南充市儀隴縣、南部縣、蓬安縣、順慶區接入蘭渝鐵路南充北站。全線需鋪軌294.43公里,道砟攤鋪55.82萬方,道岔鋪設59組。
中鐵四局漢巴南6標指揮部指揮長李水根告訴記者:“目前,我單位投入施工人員600余人,各類大型機械設備40余臺套,加班加點,日夜奮戰,保證各鋪軌工序穩步高效推進,預計2023年9月完成全線鋪軌任務。”
漢巴南鐵路南充至巴中段項目自蘭渝線南充北站引出,止于巴中東站,全線長148.04公里,設計時速250km/h,共設6座車站,為國鐵Ⅰ級雙線電氣化快速鐵路,縱貫儀隴、巴中等川陜革命根據地核心地帶。項目建成通車后,巴中至南充最短運行時間約35分鐘,并縮短巴中至成都、重慶運行時間,將進一步促進川東北區域經濟社會快速發展。
漢巴南鐵路公司副總工程師宋煜堃表示:“接下來,我們將繼續統籌推進站前、站房、‘四電’以及鋪軌工程。加強施工組織設計的動態管理,嚴格管控各專業工期,提前梳理接口工程,重點部位落實到人,以確保工程優質高效推進,預計今年9月將完成全線的鋪軌任務,為按期啟動驗收工作,在2024年5月順利開通運營打下堅實基礎。”