杭州的胡先生有一輛特斯拉轎車,他說是上個月剛提的,可剛開了一個星期,中控屏幕就黑了一半。
胡先生買的是一輛特斯拉Model Y,成交價格是27萬多。1月18號,到杭州沈半路這家特斯拉售后服務中心提的車,他給記者展示了一下。
正常情況下,使用自動駕駛輔助功能之后,車輛中控屏幕的右半截,會出現幾個車載攝像頭拍攝的影像。
而這段手機視頻是胡先生1月19號在路口等紅燈的時候拍攝的,同樣是自動輔助駕駛功能,車輛中控屏幕的右半截確實黑屏。
“自動駕駛輔助的芯片壞了,(導致的現象是什么)導致的現象就是自動駕駛輔助不能用,所有的車載攝像頭不能用”,胡先生說。
胡先生還給記者簡單講解了一下,自己為什么喜歡自動輔助駕駛功能,“前面車急剎車,它都會自動跟住,(你不用點剎車)對,你可以扶著方向盤一路開著,剎車油門都不用踩”。
車子買來一個星期,中控屏幕就黑了一半,連自己最喜歡的自動輔助駕駛功能也用不上了。胡先生趕緊把車開到沈半路那家特斯拉售后服務中心檢修。
“然后來人檢修,自己承認芯片壞了,他就覺得可以給你更換芯片,(更換完芯片之后,車輛中控屏好了嗎)對”,胡先生認為,新車的芯片不應該出現故障。
關于具體的補償方案,胡先生跟特斯拉售后服務中心協商了一個月,雙方依然沒有談攏。
“我希望一年之內都可以在特斯拉超級充電站充電,(對應的費用是多少)估計算下來也就四五千塊錢,他們不同意。(他們給的方案是什么)他們給兩次保養加一次油漆,(對應的款項是多少)按他們的說明,大概在三千塊錢左右”,胡先生告訴記者。
沈半路這家特斯拉售后服務中心的工作人員表示,他們沒有接受采訪的權限,具體情況會有專人答復記者。后來,記者接到了特斯拉浙江區域媒體對接人打來的電話。
“他是說自動輔助駕駛和導航定位沒有辦法使用,我們檢查看到這個故障部件是信息娛樂系統模塊需要更換,更換后就不影響正常功能使用了,屏幕上有問題的話,就會影響倒車影像”,該媒體對接人稱。
關于具體的解決方案,特斯拉浙江區域媒體對接人也在電話中表明了態度,“我們也想給客戶進行一個客戶關懷的補償,給客戶申請了兩次保養和一個油漆面,目前客戶可能覺得對補償不太滿意,我們還是在跟客戶積極協商當中。”