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    5月汽車(chē)銷(xiāo)量下滑3.1%,新能源繼續(xù)刷新紀(jì)錄

    今天下午,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)在北京召開(kāi)。發(fā)布會(huì)主要向媒體通報(bào)了2021年5月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況等內(nèi)容。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華、陳士華出席發(fā)布會(huì),師建華主持發(fā)布會(huì)。

     

    中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華發(fā)布了2021年5月汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況:

    今年1-5月,汽車(chē)消費(fèi)總體保持穩(wěn)定。從市場(chǎng)情況來(lái)看,本月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比下降。分車(chē)型來(lái)看,在去年同期基數(shù)快速增加的背景下,乘用車(chē)增長(zhǎng)壓力明顯增加,產(chǎn)銷(xiāo)已呈現(xiàn)小幅下降,但豪車(chē)仍呈現(xiàn)增長(zhǎng);與2019年同期相比,乘用車(chē)銷(xiāo)量增幅較上月也有所回落,反映出疫情之后的汽車(chē)消費(fèi)已基本恢復(fù)至正常水平;在商用車(chē)中占據(jù)主導(dǎo)地位的貨車(chē)受重型車(chē)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)切換臨近的影響,產(chǎn)量同比降幅明顯,但商用車(chē)中的客車(chē)在輕客市場(chǎng)拉動(dòng)下,產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì),繼續(xù)刷新當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)歷史記錄。汽車(chē)出口也表現(xiàn)突出,繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史記錄。

    5月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成204.0萬(wàn)輛和212.8萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降8.7%和5.5%,同比分別下降6.8%和3.1%。與2019年同期相比,產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)10.3%和11.1%,產(chǎn)量增幅比4月擴(kuò)大1.6個(gè)百分點(diǎn),銷(xiāo)量增幅比4月回落2.4個(gè)百分點(diǎn)。

    1-5月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1062.6萬(wàn)輛和1087.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)36.4%和36.6%,增幅比1-4月繼續(xù)回落17和15.2個(gè)百分點(diǎn)。與2019年同期相比,產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)3.6%和5.8%,增幅比1-4月擴(kuò)大1.5和1.3個(gè)百分點(diǎn)。

    具體而言,2021年5月汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)以下特點(diǎn):

    1、汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比下降

    2、乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比小幅下降

    3、商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比下降明顯

    4、新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)刷新當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)歷史記錄

    5、中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額同比上升

    6、重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)市場(chǎng)集中度低于同期

    7、汽車(chē)出口繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史記錄

    8、重點(diǎn)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益運(yùn)行指標(biāo)增幅回落

    展望未來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好,這對(duì)汽車(chē)消費(fèi)的穩(wěn)定起到良好支撐作用。但全球疫情形勢(shì)仍然復(fù)雜,世界經(jīng)濟(jì)恢復(fù)很不平衡,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)基礎(chǔ)尚不牢固,這也給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)一定困難,特別是芯片供應(yīng)問(wèn)題對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的影響逐月加劇,原材料價(jià)格大幅上漲進(jìn)一步加大企業(yè)成本壓力,人民幣對(duì)美元匯率持續(xù)升值對(duì)出口帶來(lái)一定影響,因此對(duì)于未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展我們繼續(xù)保持審慎樂(lè)觀。

    此外,中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟政策信息研究部主任劉巖向媒體通報(bào)了2021年5月新能源汽車(chē)動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù),中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟信息部主任仝宗旗發(fā)布了《2020-2021年度中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展報(bào)告》以及2021年5月電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。


    編輯:馮靖淼 責(zé)編: 編審: 監(jiān)制:

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