“失速”的GS4，終于把傳祺拖下了水

汽車信息網5月13日訊 在2021年上海車展，廣汽傳祺帶來了全新傳祺GS4 PLUS，作為家族中首款“PLUS”車型，該新車未來也將與第二代傳祺GS4、傳祺GS4 PHEV、傳祺GS4 COUPE等，組成全新產品矩陣。

早在2014年，第一代傳祺GS4上市后，便迅速憑借著較強的產品力實現了月銷過萬的業績。到2017年時，更是達到月銷3.5萬輛的水平。不過到了2018年，傳祺GS4在享受過市場“紅利”之后，銷量也開始迅速下滑，在最火熱的SUV市場角逐賽中失去了位置。 

到2019年11月，廣汽傳祺推出了第二代GS4車型，雖然在外觀設計、智能化配置等方面進行了明顯提升，但依然沒能挽回市場銷量“失速”的尷尬局面。

可以說，早已“失速”的傳祺GS4曾占據廣汽傳祺業績“半壁江山”的風光場景早已不可重現。目前，廣汽傳祺總體月銷量已不及此前GS4單一車型的表現。如今慘淡的業績，不僅嚴重拖累了廣汽傳祺的整體市場表現，甚至于讓整個廣汽集團都受到了影響。

終端乏力，盼新車迎突破

隨著五一假期的結束，車市也迎來了傳統的“淡季”，經銷商也會在這一時期拿出更大的優惠力度來吸引消費者。不過“汽扯扒談”在北京城東一家廣汽傳祺經銷商處發現，事實或許并非如此。

或許是因為工作日前往的原因，這家廣汽傳祺經銷商店內的客流并不多，只有部分前來為車輛做保養的顧客。因此，銷售人員也顯得“心氣”并不高。 

“目前GS4全系最高優惠1.5萬元，部分車型還能在這基礎上增加2000至3000元的優惠幅度?！变N售人員告訴“汽扯扒談”，目前店內五一假期的活動已經結束，車價優惠相比也略有減少，但是現車資源相對比較充足。

同時，作為GS4的衍生車型，擁有轎跑造型的GS4 COUPE降價幅度更小，優惠僅有不到1萬元。銷售人員表示，目前來看GS4 COUPE的消費者并不多，相對較高的售價和個性化的造型讓其并沒有引起廣泛關注。此外，例如傳祺GA8等轎車產品更是鮮有人問津。 

相比之下，平價銷售的MPV車型傳祺M8的關注度則明顯要高出不少。銷售人員稱，目前傳祺M8僅有少量現車?！按蟛糠侄际枪举徺I，還有個別跑網約車的消費者對M8有需求?！?/span>

作為曾經廣汽傳祺的“銷量擔當”，GS4一度占據了廣汽傳祺整體銷量半數以上的份額，如今雖然第二代車型已經銷售一年有余，但終端卻始終無法恢復到原來的表現。對此，銷售人員表示：“目前店里經營壓力比較大，優惠也確實并不算高?！?/span>

其實，相比第一代車型，目前在售的第二代傳祺GS4已經在產品力方面進行了提升，但目前在緊湊級SUV細分市場中，各款產品在配置方面同質化問題嚴重，各個品牌也都有拿得出手的主打配置。相比之下，第二代傳祺的產品力優勢并不突出。而長安CS75PLUS、吉利博越、比亞迪宋PLUS等車型，已經瓜分了其原有的市場空間。“現在只能等下半年GS4 PLUS上市后看看能否再有起色了?！变N售人員無奈地說道。

投訴集中，硬件質量堪憂

除了終端表現乏力，傳祺GS4自身也存在著不少關于產品質量方面的問題。通過車質網查詢，“汽扯扒談”發現自2015款車型起，有關傳祺GS4的投訴超過了1萬件。其中，變速箱和發動機方面的問題成為了投訴的“重災區”。

具體來看，傳祺GS4的雙離合變速箱普遍存在抖動、異響等突出問題，并且問題所涉及的車型跨度也覆蓋了第一代和第二代的各款產品。在2019年4月，廣汽傳祺就曾針對傳祺GS4所搭載的G-DCT變速箱，推出了進行過延長保修期的措施，由開始的3年/10萬公里無償延長至8年/20萬公里，但并沒有從根本上解決問題。 

而發動機方面，渦輪增壓器故障、機電控制單元漏油等問題并不少見。減震異響、車門生銹更是層出不窮。有業內人士在接受采訪時曾表示，雖然廣汽傳祺自身質量品質控制體系相對完善，但因為雙離合變速箱及發動機的故障頻發，也確實拉低了整車口碑，也讓更多的消費者對GS4望而卻步。

除了GS4，廣汽傳祺的其他車型也曾備受質量問題困擾。在2018年7月，廣汽傳祺就因燃油泵問題宣布召回超過26萬輛汽車，這一數字相當于同年廣汽傳祺整體銷量的一半?？梢哉f，在車輛發動機、變速箱等質量問題沒有得到完全解決的情況下，傳祺GS4確實很難在口碑方面得到消費者的青睞。

總結： 

據最新銷售數據顯示，今年4月廣汽傳祺共售出新車25739輛，其中MPV車型銷量合計9284輛，占據了近半數業績。而SUV方面，傳祺GS3 POWER的4月銷量為5451輛。減去上述車型的總數后，留給廣汽傳祺剩余車型的銷量僅剩1萬輛。其中，傳祺GS4的具體數字我們也無從得知，但通過終端市場的實際表現來看，恐怕并不樂觀。

目前，廣汽傳祺迫切希望通過產品的更新換代，來重新獲得原有的市場地位。但在產品質量問題沒有得到解決的背景下，也為下半年即將上市的傳祺GS4 PLUS的前景蒙上了一層“陰影”。

編輯：馮靖淼 責編： 編審： 監制：