四川新聞網成都4月26日訊(記者 戴璐嶺)26日上午,四川省交通運輸綜合行政執法總隊(四川省交通運輸廳高管局)聯合省公安廳交通警察總隊聯合發布四川省高速公路重大節假日研判報告。記者了解到,研判報告根據路網歷史數據,對五一假期期間交通流量、流向及重點路段進行研判,為做好假期保障工作及出行服務提供參考。
根據國務院重大節假日免收小型客車通行費實施方案,五一假期期間高速公路對7座(含7座)以下載客車輛實施免費通行政策,免費時間為2021年5月1日0時至5日24時,以車輛駛離出口收費車道的時間為準。
五一假期路網車流方向圖
記者了解到,五一期間,全省高速公路網將迎來新一輪出行高峰,預計總車流量超過1700萬輛,日均流量達到342萬輛,同比2020年五一假期增長15.7%。
五一假期流量空間分布熱力圖
假期流量按時間分布呈現雙峰特性。4月29日車流量開始緩慢提升,4月30日14時開始路網交通壓力逐漸增大,5月1日路網流量達到最高峰381.90萬輛,5月4日路網流量達到次高峰340.29萬輛,節后路網流量逐漸回落。 每日流量時間分布也呈現雙峰特性。日間流量分布不均,車流量高峰分別出現于上午9~11時和下午15~17時。預計5月1日上午11時車流量達到整個五一假期的最大值,小時車流量達到30.04萬輛,相比平日同時刻車流量增長74.1%。
路網流量圍繞成都等中心城市呈放射狀分布,成都市周邊各主線站以及連通主線站的環線高速車流量最為密集,發生擁堵的可能性較大。
在其他方向,成綿、成綿復線、成自瀘、成雅、成德南、成渝等高速預計迎來高出行流量,遂渝、渝蓉高速將承受較大進出川流量壓力。
五一假期期間出川流量排名圖
五一假期期間入川流量排名圖
出行城市研判:假期出行主要方向集中在成都往雅安、成都往眉山和樂山、成都往康定、成都往西昌、成都往都江堰方向的旅游客流;以及成都往德陽、成都往南充巴中、成都往重慶方向的探親訪友休假客流。
出行收費站研判:假期首日,成都市周邊主線站和繞城站入口車流量早高峰特征明顯,大多數站點從早晨7~8時開始出現早高峰,一般持續3~4個小時;近半數站點如繞西成灌站,成溫邛成都站等自下午13~14時起提前迎來晚高峰。
出川流量分析:重慶方向出川流量為54.13萬輛,占出川總流量66%;貴州方向出川流量為9.73萬輛,占出川總流量12%;陜西方向出川流量為8.66萬輛,占出川總流量11%。
入川流量分析:重慶方向入川流量為52.13萬輛,占入川總流量的66.7%;貴州方向入川流量為8.84萬輛,占入川總流量的11.3%;陜西方向入川流量為8.55萬輛,占入川總流量的10.9%。
假期期間,各方向出川、入川流量將比平日有所增加;另外從出川入川的對比來看,預計出川流量大于入川流量。
【易擁堵前十路段】
綜合分析高速公路路段流量、無法撤場施工路段,預計2021年五一假期期間易堵路段以及繞行建議如下(表)
五一假期期間高速公路易堵路段及繞行建議
?。▓D片由四川省交通運輸廳高管局提供)