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    直擊市場痛點,數(shù)字化賦能的美孚1號車養(yǎng)護是如何做到的?

      四川新聞網(wǎng)汽車頻道成都訊  2020年,一場突如其來的“意外”,打亂了所有行業(yè)的發(fā)展節(jié)奏,同時也進一步加快了各行業(yè)向全新發(fā)展業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)變的腳步,尤其是在數(shù)字化風(fēng)潮的引領(lǐng)下,諸多頭部企業(yè)都開始在科技化生產(chǎn)制造、科技化服務(wù)等層面傾注更多心力;由此得以讓消費者享受到更便捷、更智能的產(chǎn)品與服務(wù)。即便是以汽車維保為主的汽車后市場也是如此。
      直擊市場痛點,將“專注車,更在乎你”的主張落到實處
      自2018年開始,汽車市場正式邁入“存量化時代”,銷量難現(xiàn)“往日榮光”,新車價值鏈的盈利空間越來越小,但得益于龐大的保有量基盤,卻讓汽車后市場能夠不受銷量回落的影響,據(jù)統(tǒng)計,2019年中國汽車后市場的規(guī)模超過了13330億元。而在近期,世界四大會計事務(wù)所之一的德勤發(fā)布的《2020中國汽車后市場白皮書》也顯示,2020-2022年中國汽車后市場將保持10%-15%的市場增速,在2025年預(yù)計可達1.7萬億。
      不過,在如此高的預(yù)期之下,汽車后市場的發(fā)展卻并沒有得到相應(yīng)的提升,諸多行業(yè)亂象、行業(yè)各環(huán)節(jié)高度碎片化且標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問題的存在,成為了其發(fā)展向上的最大痛點。此前,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會汽車維修配件工作委員會秘書長魏同偉表示到,“中國汽車市場最近十幾年的井噴式發(fā)展,服務(wù)市場相對滯后,近10年才快速發(fā)展起來,整體處于散、亂、小的階段,這是行業(yè)的痛點。”而這也導(dǎo)致現(xiàn)有的運營模式很難滿足消費者日益精進的多元化需求。因此,變革勢在必行。

      埃克森美孚及經(jīng)銷商投資公司孚筱、騰訊、途虎強強聯(lián)合,在今年1月正式成立孚創(chuàng),而孚創(chuàng)成立之初就提出:將憑借深厚的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗和數(shù)據(jù)分析能力,以現(xiàn)有的龐大線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),全新升級廣受信賴的美孚1號車養(yǎng)護品牌,致力于為消費者構(gòu)建起全新的優(yōu)質(zhì)車養(yǎng)護生態(tài)圈。
      打造“臻選服務(wù)”,更周全滿足消費者需求
      眾所周知,汽車后市場的產(chǎn)業(yè)是一個慢性發(fā)展產(chǎn)業(yè),需要長時間積累和沉淀,與處于快節(jié)奏發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)模式有效結(jié)合并非易事,必須要在品牌、產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)和門店環(huán)境等多維度全面提升,才能在保證優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和專業(yè)服務(wù)的基礎(chǔ)上,借助數(shù)字化工具全域場景觸達終端消費者。而全新美孚1號車養(yǎng)護踐行“專注車,更在乎你”的品牌主張,打造的“臻選服務(wù)”恰好做到了這一點。
      基于騰訊和途虎的資源和技術(shù)支持,在今年10月30日于上海正式開業(yè)的首家美孚1號車養(yǎng)護臻選示范店,就將數(shù)字化的優(yōu)勢與其一如既往的服務(wù)理念有效地結(jié)合起來,全面融合了臻選服務(wù)體系的四大核心優(yōu)勢“臻選技師、臻選選品、臻選服務(wù)及臻選會員”,從門店硬件配置到軟件服務(wù),提供線上線下一站式養(yǎng)車體驗。門店涵蓋了洗車美容區(qū)、施工車間、客戶休息區(qū)、培訓(xùn)教室等多個功能區(qū)域,共計10個工位,臻選技師經(jīng)過統(tǒng)一的考核培訓(xùn)體系,將以統(tǒng)一的專業(yè)形象和得體的待客禮儀,為消費者提供洗車、美容、保養(yǎng)、維修等多方位專業(yè)且周到的養(yǎng)車服務(wù)。

      同時,該店還配備了車檢電腦等專業(yè)檢修設(shè)備提供精準(zhǔn)養(yǎng)護,店內(nèi)的數(shù)字化設(shè)備還能夠同步顯示門店工位狀況及車輛養(yǎng)護進度,能更好的保障服務(wù)最大程度透明化,從根源上解決消費者的信任問題,并且也讓消費者能更有效地安排保養(yǎng)時間;而門店配備的中央加注系統(tǒng)可為車輛注入精確到0.1L的高質(zhì)量美孚機油產(chǎn)品,恰到好處地滿足了車輛精準(zhǔn)量級的需求,既為客戶節(jié)省成本,同時又加強了環(huán)境保護。

      打通線上線下全域場景,汽車養(yǎng)護更便捷
      當(dāng)然,在數(shù)字化的趨勢下,全新美孚1號車養(yǎng)護品牌打造的“臻選服務(wù)”的優(yōu)勢并非僅限于此。基于當(dāng)下主流消費者對線上平臺更便捷、更多元形式的喜好,全新美孚1號車養(yǎng)護品牌為消費者量身打造了一個數(shù)字化線上服務(wù)平臺,以打通線上線下全域場景,讓消費者可以通過數(shù)字化線上服務(wù)平臺,在彈指之間便能瀏覽透明的價格體系和服務(wù)流程,輕松體驗“線上下單、線下服務(wù)“的無憂車養(yǎng)護服務(wù);并能從車主用車周期和養(yǎng)車習(xí)慣出發(fā),結(jié)合大數(shù)據(jù)分析,通過智能平臺預(yù)判保養(yǎng)需求、及時提醒車主符合愛車車型的保養(yǎng)項目,為車主推送想了解、感興趣的車保養(yǎng)內(nèi)容。
      除此之外,數(shù)字化線上平臺的賦能,還讓全新美孚1號車養(yǎng)護品牌進一步拓展全新的業(yè)務(wù)范疇,比如可以通過電商來拉動新渠道的銷售,最后沉淀的數(shù)據(jù),使其對于產(chǎn)品和客戶擁有更好的追蹤和了解。同時,線下門店也能依托線上平臺的整合、分析等方面的優(yōu)勢,為服務(wù)區(qū)域內(nèi)的車主提供更有溫度且定制化的專屬活動,打造更具歸屬感的會員活動;而門店技師與車主的互動與溝通將不再僅限于門店區(qū)域的維修場景內(nèi),通過線上的消費者社群等平臺,隨時解答車主對車養(yǎng)護的問題,實現(xiàn)個性化和定制化的車養(yǎng)護服務(wù)。

      寫在最后
      近年來,在數(shù)字化的浪潮下,汽車后市場的服務(wù)場景正在逐步被重塑,原本以產(chǎn)品服務(wù)為核心的“商品經(jīng)濟”也正逐步轉(zhuǎn)變成圍繞關(guān)鍵場景的“體驗經(jīng)濟”,“人、貨、款、客、店”之間的聯(lián)系更為緊密。在此趨勢下,居于汽車后市場的企業(yè)想要進一步向上發(fā)展,就必須要在品牌、產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)和門店環(huán)境等多維度全面提升,依托數(shù)字化趨勢賦能,為消費者構(gòu)建更便捷、更優(yōu)質(zhì)、更完善的服務(wù)體系才行。
      而在今年,全新美孚1號車養(yǎng)護品牌打造的臻選服務(wù)體系及車養(yǎng)護臻選店無疑是做到了這一點,無論是打通線上線下全域場景,還是服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化、透明化、多元化,它都做到最佳,為整個汽車后市場的發(fā)展提供了一個良好的范本。基于此,我們也有理由相信,全新美孚1號車養(yǎng)護品牌打造的臻選服務(wù)體系及車養(yǎng)護臻選店,在未來必將受到更多消費者青睞。(廠商供圖)

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