“久V的大好時(shí)光”——新一代梅賽德斯-奔馳V級(jí)MPV體驗(yàn)沙龍怡悅?cè)爻?br/>

　　四川新聞網(wǎng)汽車頻道成都訊 新一代梅賽德斯-奔馳V級(jí)MPV體驗(yàn)沙龍成都站圓滿收官。此前，新一代V級(jí)MPV體驗(yàn)沙龍活動(dòng)分別在北京、上海、廣州進(jìn)行，在為期一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)縱貫北京、上海、廣州、成都四座風(fēng)格各異的城市。活動(dòng)期間，新一代梅賽德斯-奔馳V級(jí)MPV帶領(lǐng)嘉賓遠(yuǎn)離都市喧囂，沉浸體驗(yàn)別開生面的活動(dòng)環(huán)節(jié)，盡享“久V的大好時(shí)光”。新一代V級(jí)MPV，以內(nèi)外兼修的豪華氣度詮釋“大氣魄”，以傲視同儕的卓越性能成就“大格局”，以超乎所想的智能科技彰顯“大智慧”，助力當(dāng)代社會(huì)精英，遇見廣闊新境，大享壯闊人生。

　　細(xì)節(jié)彰顯豪華，智慧駕馭隨心
　　在成都這座時(shí)尚活力的城市中，新一代V級(jí)MPV陪伴嘉賓穿越喧鬧城區(qū)、盡享山光水色，以嶄新視角展開別樣的生活方式體驗(yàn)。

　　新一代V級(jí)MPV的前臉經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，提供單幅飾條閃鉆格柵與雙幅飾條的鍍鉻格柵兩種風(fēng)格，同時(shí)提供標(biāo)準(zhǔn)軸距及長(zhǎng)軸距兩種車型，軸距分別達(dá)到3,200毫米及3,430毫米，超大空間帶來(lái)靈活的座椅布局和充裕的裝載空間。在試駕途中，新一代V級(jí)MPV以升級(jí)的豪華細(xì)節(jié)，帶來(lái)進(jìn)一步的舒享乘坐體驗(yàn)。第二排豪華電動(dòng)單人座椅在原本就近乎完美的配置上進(jìn)一步升級(jí)，加長(zhǎng)的座椅扶手提升舒適感受，新增杯托、手機(jī)托盤等諸多人性化配置，將豪華關(guān)懷融入每一處細(xì)節(jié)。同時(shí)，前排座椅后部新增木紋飾條和環(huán)境氛圍照明燈帶，為后排乘客營(yíng)造頭等艙級(jí)別的享受。

　　駛離繁華都市，由高速駛向清遠(yuǎn)，途經(jīng)城市路段、高速路及復(fù)雜山路，新一代V級(jí)MPV所搭載的全新傳動(dòng)和懸掛系統(tǒng)輕松應(yīng)對(duì)各種路況。9速自動(dòng)變速箱（9G-TRONIC）與2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成黃金組合，帶來(lái)155千瓦最大功率和350牛·米峰值扭矩的充沛動(dòng)力，反應(yīng)更敏捷，換擋更平順，同時(shí)提升了燃油效率。新一代V級(jí)MPV所搭載的最新一代梅賽德斯-奔馳MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，提供中央觸摸屏、多手勢(shì)手寫板等便捷的人機(jī)交互方式，其中帶自然語(yǔ)言識(shí)別功能的“讀心語(yǔ)音助理”，可通過(guò)呼喚“你好，奔馳”輕松開啟新一代V級(jí)MPV的數(shù)字化美好生活。

　　實(shí)力定義不凡，盡顯卓越本色
　　新一代梅賽德斯-奔馳V級(jí)MPV體驗(yàn)沙龍“V PARK體驗(yàn)區(qū)”為嘉賓精心打造出多樣化的互動(dòng)場(chǎng)景，別出心裁的沉浸式體驗(yàn)為嘉賓解鎖了新一代V級(jí)MPV的諸多產(chǎn)品亮點(diǎn)。在讓人印象深刻的密室逃脫環(huán)節(jié)中，嘉賓直觀的領(lǐng)略了新一代V級(jí)MPV乘坐空間與裝載空間的超凡魅力。寬敞的乘坐空間和充足的裝載空間輕松滿足長(zhǎng)途出行及全家出游的多種需求，讓駕乘之旅倍感愜意。可單獨(dú)開啟式尾窗，則滿足人們?cè)诙喾N使用場(chǎng)景下對(duì)豪華MPV的細(xì)微需求。

　　而“V級(jí)車實(shí)驗(yàn)室（V LAB）”則通過(guò)專業(yè)設(shè)備更直觀的為嘉賓呈現(xiàn)V級(jí)MPV所搭載的空氣懸掛系統(tǒng)的工作狀態(tài)。新一代V級(jí)MPV于同級(jí)細(xì)分市場(chǎng)中首次搭載四輪空氣懸掛系統(tǒng)（AIRMATIC），車輛可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬，帶來(lái)卓越的豪華駕乘感受，讓人生坎坷變“坦途”。空氣懸掛獨(dú)有的懸掛高度調(diào)節(jié)功能，在不同駕駛模式下，可實(shí)現(xiàn)45毫米的超大高度可調(diào)范圍，時(shí)刻保持最佳乘坐舒適度和穩(wěn)定性。駕駛員可以通過(guò)動(dòng)態(tài)操控選擇（DYNAMIC SELECT）來(lái)調(diào)節(jié)懸架高度和車身離地間隙。例如，在“通過(guò)”模式下，車身可以升高35毫米，確保車輛在坑洼不平路面的通過(guò)性；而在“舒適”和“手動(dòng)”模式下，當(dāng)車速超過(guò)110公里/小時(shí)，懸架高度會(huì)自動(dòng)降低10毫米，從而實(shí)現(xiàn)更加穩(wěn)健的行駛狀態(tài)。

　　全域安全領(lǐng)航，升級(jí)守護(hù)如一
　　作為梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品的核心價(jià)值之一，新一代V級(jí)MPV在原車安全系統(tǒng)基礎(chǔ)上新增了新型主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)和遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版，再一次成為該細(xì)分市場(chǎng)的安全標(biāo)桿。標(biāo)配的新型主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)可以檢測(cè)出本車和前車的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，并及早發(fā)送視覺(jué)和聽覺(jué)警告，并可在關(guān)鍵時(shí)刻自動(dòng)剎停，隨時(shí)提供安全輔助。在城區(qū)交通場(chǎng)景中，主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)還會(huì)對(duì)前方靜止的車輛或橫穿馬路的行人做出反應(yīng)。而新一代V級(jí)MPV所搭載的新型遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版，在遠(yuǎn)光燈持續(xù)開啟的情況下，系統(tǒng)可根據(jù)前方路況對(duì)主光束模塊進(jìn)行調(diào)整，避免對(duì)前方車輛或迎面來(lái)車造成炫目困擾，駕駛員無(wú)需頻繁切換近光，進(jìn)而減輕夜間駕駛壓力。

　　新一代V級(jí)MPV承襲梅賽德斯-奔馳134年造車精髓，堅(jiān)持以中國(guó)消費(fèi)者的需求為導(dǎo)向，以外觀設(shè)計(jì)與豪華舒適等諸多細(xì)節(jié)進(jìn)一步提升產(chǎn)品力，打造出更舒適、更豪華、更安全、更智能的移動(dòng)空間。不斷的創(chuàng)新讓新一代V級(jí)MPV以寬大氣度，盡顯壯闊人生，以完美駕乘感受與空間實(shí)力為消費(fèi)者帶來(lái)更高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。（廠商供圖）

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