四川新聞網汽車頻道成都訊 北京向北,成都向南。
作為西南最具“網紅”氣質的新一線城市,成都“向南發展”的城市戰略成就了“城南”一席繁華,環球中心、金融城、軟件園、歐洲中心……已成為這座成都的新地標,吸引著越來越多的Z時代年輕人將生活、工作落在此處;包括我們熟知的王者榮耀、《哪吒之魔童降世》電影也來自城南這片熱土。可以說成都城南就是這座城市最具清楚活力、最有發展潛力的地方,因此許多想與Z時代年輕人玩在一起,共話高品質生活的車企,都會選擇在成都城南舉辦活動。
11月12日,東風悅達起亞就在成都城南舉辦了一場主題為“發現起亞”的試駕活動,為城南的年輕消費者帶來了最符合他們用車需求的Z時代新座駕——K5凱酷,通過在顏值、動力、智能“新三大件”上全方位升級,讓他們得以暢享更具品質感的行車生活。而堂哥作為一名“資格”的90后,也參與到了此次活動中,扎扎實實地感受了一把這款新車所具備的各項實力。
01
一見傾心
K5凱酷顏值依舊在線
我們都知道,成都是一座極具“享樂主義”的城市,從喝閑茶打麻將,到咖啡店里談工作、傍晚開酒局聊人生……都道盡了這座城市的人們對生活安逸性的追求,而作為生活在這座城市的年輕人,則對于這一追求有了更高的評判標準,在他們看來,美好的生活應該有外露的潛質,不僅要打破特有地域的桎梏,更要在一些外化層面展現出其美好、高品質的調性。而代表生活延展空間的汽車,就成了他們展現高品質生活的最佳載體。
而作為東風悅達起亞專為Z時代年輕人量身打造的動感豪華B級車——K5凱酷,無疑能全方位滿足他們這樣的需求。基于消費者對車輛顏值的重視性,以及第三代i-GMP平臺的賦能,K5凱酷采用了全新的靈犀美學設計理念,在標志性的家族"虎嘯式"前臉設計的基礎上,搭配心跳式前大燈,使得該車看上去有很高的辨識度。同時車側上窗線與車尾下窗線還運用了一條“U”型鍍鉻飾條進行貫穿,加之側面采用四門溜背的轎跑式造型,以及前短懸,后長懸的設計,將整個側面的運動感、品質感再提升了一個檔次。而車尾的貫穿式尾燈還采用了分段式設計,不僅橫向拉伸了車尾的視覺寬度,還提升了整個尾部的時髦感,并且車輛下方使用雙邊四出的排氣布局方式,也進一步強化新車的運動感。
內飾方面,新車也運用了大量兼具時尚性與運動感的元素,環抱式中控臺設計搭配兩塊雙12.3英寸的一體式中控大屏以及下方旋鈕式換擋機構,整體看上去布局規整,后排中央扶手處配備了專屬操控面板,提升了車內的實用功能性,同時車內還提供紅、白、黑三種不同的配色可供選擇,前排座椅后背處搭配了強化車輛運動質感的“GT”標識,更進一步滿足了年輕消費者的審美喜好。
此外,基于對空間的考量,K5凱酷的車身尺寸進行了增加,相比于海外版車型,新車長度增加75mm,軸距增加50mm,長寬高分別為,4980mm/1860mm/1445mm,軸距為2900mm,并且針對溜背車型頭部空間的局限性,新車還特意做了優化,整個內部座艙采用了下置式設計,充分保障了前后排頭部空間的寬適度,讓身高175cm的堂哥坐進車內絲毫不覺得壓抑。
02
智能配置超豐富
下車也能給予足夠的關懷
如果說什么樣的車最能打動互聯網時代成長起來的年輕人,兼具科技感與便捷性的智能化配置絕對是一大指標。而為了迎合這樣的需求,起亞開始與百度展開合作,在K5凱酷上搭載了雙方聯合開發的百度智能互聯系統3.0,以雙12.3英寸一體式中控大屏作為載體,為消費者提供多項實用、娛樂的功能。內置的語音識別功能,可通過呼叫“你好起亞”或“小度小度”進行喚醒,來實現在線導航、在線語音、天氣查詢、違章處理、開關天窗空調等功能的語音操控。此外,這套系統還能實現遠程控制車輛,分享藍牙鑰匙、與智能家電互聯等功能,讓智能化的出行生活得以延展到更廣闊的層面。
在智能輔助駕駛層面,K5凱酷也給予了足夠的優待。基于車輛裝備的5個攝像頭、8個雷達、1個超聲波,配備了集成自適應巡航、車道跟隨、車道保持、乘客安全下車輔助、后方交叉防撞輔助、疲勞提醒、盲區防撞輔助、后側方影像等的L2+智能駕駛輔助系統。其中,最值得一提的是同級獨有的后側方影像,在整個試駕過程中,只要堂哥打開轉向燈開始變道或轉彎時,車輛12.3英寸液晶儀表盤的界面,就會立馬切換成轉向一側車輛側后方道路的實時畫面,能有效減少堂哥偏頭觀察外后視鏡的頻率,提升了行駛的安全性。
而對于那些經常下車不愛觀察車輛側后方有無來車的“馬大哈”來說,K5凱酷配備的乘客安全下車輔助功能,也能進一步保障他們的人身安全,只要在開車門下車時車輛檢測到側后方有來車,就會立馬發出警報提醒乘客,并鎖止車門。得益于這些細節性功能的搭載,也使得消費者從上車行駛到停車下客都能獲得足夠的安全保障。
03
全球獨創第四代CVVD發動機技術賦能
開起來更像兼具運動感的家轎
當然,有顏有料的K5凱酷,并非只是個“樣子貨”,動力才是其最大的優勢。此次堂哥試駕的380T車型搭載2.0T+8AT的動力組合,最大功率達176.5kW,峰值扭矩達353N·m,賬面數據足以媲美豪華品牌的高功率車型;而在實際試駕過程中,這套動力組合的表現也沒得話說,調校的質感不是很躥的靈敏性設定,配合上第三代i-GMP平臺帶來的低重心設計特點,使得該車具備了運動性與家用舒適性兩種優勢,動力輸出平順不突兀,油門踩多少有多少,在快速道路超車也非常輕松、沉穩,能滿足不同消費者的行駛需求。
相比380T車型,其實270T車型更值得體驗。雖然此次堂哥并未親身試駕,但聽同行表示其搭載的1.5T發動機得益于全球獨創第四代CVVD發動機技術的加持,其行駛性能更優秀。據官方數據顯示,270T車型最大功率為125kW,峰值扭矩為253N·m,百公里油耗為5.6L。
天府車評
俗話說:“選擇什么樣的車,就是選擇什么樣的生活”。在Z時代年輕人的消費觀念里,汽車已經超脫了傳統實用性范疇,購車也不再只看重發動機、變速箱、底盤等傳統三大件,顏值、動力、智能的“新三大件”才是車輛能打動他們的“殺手锏”。而通過此次試駕,堂哥認為,專為Z時代年輕人量身打造的座駕——K5凱酷在上市不到兩個月的時間,就能斬獲超萬輛的銷量,正是因為其剛好能全方位滿足當下Z時代年輕消費者的所有需求。加之推出的包牌價政策以及6項“價優質美”的專屬選裝包,使得該車還具備了超高的性價比和個性化優勢,值得成為年輕消費者的購車首選。(廠商供圖)