四川新聞網汽車頻道成都訊 2020年8月吉利旗下全新中型SUV豪越正式上市。四川鑫眾和吉利4S店作為本次豪越上市品鑒會舉辦方,更是展現出了老牌吉利經銷商的實力,在邀約了百余位時刻關注吉利的新老客戶到場的同時,更是邀請了成都眾多媒體的一起出席,見證了此場豪華的吉利首款中型SUV上市品鑒會。
吉利豪越基于技術積淀扎實的NL車身平臺打造,綜合表現和可靠性都非常不錯。另外新車設計大氣沉穩,同時提供5座、7座兩種座椅布局。非常適合追求多人出行或大空間乘坐體驗的消費人群。
本次豪越共推出3款配置,售價10.36萬-13.96萬元,動力適配1.8TD動力,高配車型提供智能四驅系統,行駛品質和通過性表現更佳。其更是采用了大空間的魔術設計,通過發動機后傾、座椅下潛、頂棚采用拱橋造型和油箱扁平化等處理方式,打造出最大化凈值空間,有著“躺贏”的絕對實力。
豪越主打大5座,同時有7座車型可選。第二排擁有1米長的腿部大空間;第三排頂棚采用獨特拱橋式設計,配合8檔角度調節的靠背,1.9米的乘客也能輕松“葛優躺”。
新車整體看起來十分簡潔,兩側多邊形尾燈組由一條鍍鉻飾條所相連,一定程度上拉寬了該車的橫向視角。同時,其尾部下方還配備了銀色防擦護板,適當的加強了其SUV屬性。
隨著品牌向上的需要,眾多自主品牌紛紛推出了自家的中型SUV,甚至是中大型SUV。不可否認,其中有些產品不論是設計、空間還是動力配置等方面確實做得比較出色,但是翻開它們的銷量不難發現,自主品牌依然有不可逾越的天花板。自主中型SUV的前車之鑒,讓豪越不再盲目追求所謂的“高端”。對于吉利而言,品牌向上的任務就應該放在CMA架構如星越這樣的產品上,而像豪越這樣的產品,踏踏實實做高性價比的中型SUV就可以了。
最近網上爆出了一組圖片,可以看出豪越的生產工廠近期一直在通宵達旦、加班加點的趕工趕量,工廠門前運輸的板車也是始終不間斷的排隊裝車,就是為了滿足火爆的訂單需求,甚至有消息稱豪越在上市之后僅僅一周的時間里銷量就達到了兩千多臺,可見其確實是自帶"熱銷"體質。(產商供圖)