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    探秘丨工業(yè)4.0時(shí)代下,領(lǐng)克比你想象的更優(yōu)秀

      四川新聞網(wǎng)汽車頻道成都訊  自第一臺(tái)電腦誕生以來,我們的日常生活就發(fā)生了翻天覆地的變化,科技感、智能化、便捷性更成為了我們追求高品質(zhì)生活的核心要義。而如今隨時(shí)代的發(fā)展,如汽車這樣的傳統(tǒng)制造業(yè),也走上了智能化發(fā)展的道路。

      8月31日,堂哥有幸受邀參觀了坐落于成都的領(lǐng)克工廠,不得不說作為領(lǐng)克06的獨(dú)家生產(chǎn)基地,這家潮流工廠在智能、科技、環(huán)保等方面展現(xiàn)得淋漓盡致。
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      引入工業(yè)4.0時(shí)代理念
      年產(chǎn)能可達(dá)30萬(wàn)臺(tái)


      成都領(lǐng)克工廠占地1444畝,總投資105億。這是一座高度智能科技化工廠,目前只生產(chǎn)領(lǐng)克06,工廠年產(chǎn)能可達(dá)30萬(wàn)臺(tái)。在這座工廠內(nèi),包含汽車沖壓、汽車焊裝、汽車涂裝以及汽車總裝車間。這四個(gè)車間也代表著四種汽車工藝,其中汽車焊裝最重要。

      首先堂哥參觀的是沖壓車間,在沖壓車間里配備了兩條7300T全自動(dòng)高速生產(chǎn)線,最高生產(chǎn)速度可達(dá)到15次/分鐘;其鏈板采用的是一次性成型凹點(diǎn)設(shè)計(jì),并且高效能的模具設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)一模4件,同時(shí)通過AGV自動(dòng)入庫(kù),不僅提高了生產(chǎn)效率,還提升了物流效率。

      沖壓完成之后,要對(duì)其整件進(jìn)行焊接。在焊裝車間里,不僅配備了激光在線測(cè)量系統(tǒng),還在生產(chǎn)線上轉(zhuǎn)載504臺(tái)德國(guó)KUKA智能機(jī)器人,可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)焊全自動(dòng)化生產(chǎn)。并在車身尺寸視覺檢測(cè)工位,專門配備了4臺(tái)機(jī)器人,對(duì)車身的116個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),全方位的保證了車身合格率;此外還可通過實(shí)時(shí)對(duì)比涂膠長(zhǎng)度、位置、直徑,對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)控;另外頂蓋采用激光技術(shù)進(jìn)行焊接,不僅有效的提高了車身強(qiáng)度,還保證了尺寸精度,精度僅僅±0.05mm;在每一臺(tái)車身上的焊接點(diǎn)也會(huì)納入管控范圍,用以保障車身焊接結(jié)構(gòu)。總的來說,焊裝車間通過精益求精的高柔性生產(chǎn)模式,滿足3平臺(tái)4車型共線生產(chǎn),平均1.2分鐘一臺(tái)車,這樣的高精度、這樣的高效率可以說是世界領(lǐng)先水平。

      汽車焊接完之后,還要進(jìn)行涂裝。焊裝好的汽車都是白色殼子,需要在涂裝車間給它們上色。在上底漆過程中,底漆線輸送采用Rodip輸送技術(shù)和IGBT多段整流技術(shù),并且結(jié)合最新的DRY-X紙盒干式噴房技術(shù),在72臺(tái)噴涂機(jī)器人的操作下,能過實(shí)現(xiàn)車身內(nèi)外全自動(dòng)噴涂。

      在涂裝好后,汽車將進(jìn)入到總裝車間。總裝車間不僅配備了大量的機(jī)器人,還有專門的技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo)和操作。該車間共有14條生產(chǎn)線、6條質(zhì)量監(jiān)測(cè)線以及多條輔助輸送線,通過搭載一些列的裝配設(shè)備、終端檢測(cè)設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)高效率生產(chǎn)。

      除此之外,整車在生產(chǎn)過程中,還配備有940臺(tái)自動(dòng)化設(shè)備及385臺(tái)工位進(jìn)行終端聯(lián)網(wǎng),3500個(gè)關(guān)鍵質(zhì)量點(diǎn)均進(jìn)行信息采集管理,通過大數(shù)據(jù)記錄分析,實(shí)現(xiàn)一車一檔質(zhì)量信息精準(zhǔn)追溯。另外,工廠還深度融合了營(yíng)銷、制造、物流信息化等23個(gè)系統(tǒng)與設(shè)備控制層系統(tǒng)的實(shí)時(shí)互聯(lián),實(shí)現(xiàn)了億級(jí)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集和秒級(jí)分析反饋,確保銷售訂單、制造執(zhí)行過程與物流供應(yīng)全過程數(shù)字化、透明化管控,將目標(biāo)訂單交付時(shí)間縮短至行業(yè)平均交付時(shí)間的一半。
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      搭載三大突破性安全“黑科技”
      自動(dòng)跟車與自動(dòng)泊車體驗(yàn)極佳


      領(lǐng)克不僅在生產(chǎn)工藝上裝備了諸多的先驅(qū)科技技術(shù),達(dá)到世界級(jí)制造水平,在產(chǎn)品上也是如此,首款由成都工廠生產(chǎn)的領(lǐng)克06就搭載了三大突破性安全“黑科技”——“Rollover Protection”翻滾保護(hù)系統(tǒng)、“深林”五重空氣凈化系統(tǒng)、抗菌方向盤;加之擁有11項(xiàng)專利技術(shù)的車身結(jié)構(gòu)、“雙側(cè)雙吸能盒設(shè)計(jì)”的賦能,使得領(lǐng)克06能全方位保障駕駛者的人身安全。

      此外,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)堂哥還體驗(yàn)了領(lǐng)克06的PA智能領(lǐng)航系統(tǒng)、RPA遙控泊車系統(tǒng)的實(shí)際效用。其中,PA智能領(lǐng)航系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)全天候、全方位自動(dòng)跟車功能,在低速下實(shí)現(xiàn)排隊(duì)跟車;在中速下實(shí)現(xiàn)車道保持;在高速下實(shí)現(xiàn)車道居中。還可以靈敏的感知路況,作出最智能且有效調(diào)節(jié)行駛狀態(tài),當(dāng)車輛與前車太近時(shí),系統(tǒng)會(huì)結(jié)合AEB帶行人識(shí)別功能,作出及時(shí)有效的剎車判斷。而RPA遙控泊車系統(tǒng)真正做到了全自動(dòng)泊車,當(dāng)駕乘者在車上確定停車位置后,就可以下車站在車旁,通過手機(jī)APP,一鍵完成自動(dòng)泊車,當(dāng)然在自動(dòng)泊車過程中也會(huì)遇到突發(fā)情況,如自動(dòng)泊車時(shí),行人剛好路過汽車,這時(shí)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)檢測(cè)到,并做出剎停,當(dāng)行人走后,方可再次按下自動(dòng)泊車鍵泊車。在泊車后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)熄火并上鎖,不僅提升了泊車便利性,又提升了車輛安全。

      值得一提的是,領(lǐng)克06的“記憶黑匣”行車記錄可提供車輛前、后、左、右360°的行車信息并記錄于SD卡內(nèi),記錄車輛行車過程中的所有狀態(tài),可以實(shí)時(shí)記錄車輛行駛時(shí)的車速、檔位、油門等13個(gè)有效信息,并將這些信息融合在存儲(chǔ)的視頻數(shù)據(jù)上,全方位、清晰地還原車輛實(shí)際行駛時(shí)的狀態(tài)。
      最后想說
      作為新時(shí)代高端品牌,領(lǐng)克不僅繼承了沃爾沃的安全技術(shù),還結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)推出了一系列產(chǎn)品,而建立在成都龍泉的領(lǐng)克汽車工廠,更是憑借高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、高制造工藝為消費(fèi)者打造出更多高價(jià)值產(chǎn)品,并在個(gè)性化、潮流化、智能化、信息化的加持下,實(shí)現(xiàn)從制造到“智造”。(廠商供圖)

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