每個人都有過美麗的青春，有的人美麗在雪山哨所，有的人美麗在菁菁校園，有的人美麗在無影燈下······然而還有的人，將他們的青春和美好的年華獻給了儀隴的養路事業。他們的工作既孤獨的又寂寞。每天與大山為鄰、與滾滾的車流為伴，在平凡的工作崗位上，扎扎實實地工作著，為道路的暢通默默無聞的奉獻著。
上個世紀70年代伴隨著我國石油工業的發展，渣油瀝青被廣泛地應用于公路工程建設和養護中，柏油馬路受到人們喜愛。從此，公路建設告別了泥結碎石路面，人們走上了平整的道路。柏油公路的誕生也改變了養路工人的工作性質，養路工人撒泥巴的時代已一去不復返。原來的道班也因此變成了現在的養護站。
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清晨，袁文才和他所在的班組是第一個掀開晨霧的人，橘黃色的衣服和帽子在晨光的照射想下顯得格外醒目。他們要趕在大多數車輛還沒有上路之前要維護一段被損壞的路。只有早這樣才不會影響過往車輛通行。
, 袁文才揮動著鐵鍬，清除垮塌在路邊排水溝里的紅石頁巖。
, 清掃路面，保持公路的整潔是袁文才每天必須要做的工作。此項工作也是他養護任務中工作量最大的一項，左右兩邊掃個來回大約有5公路。（強烈建議，大家在乘車的時候不要向公路上拋灑廢棄物，請尊重養路工人的勞動成果）
, 養護好公路兩邊的綠化帶同樣是他們的工作，這種名叫毛葉丁香的植物長得很快，每7天要進行一次修剪，雙河養護站在新馬路上有16公路的養護里程，公路兩邊的綠化帶都要修剪，這樣修剪里程就變成32公里了，工作量很大。
, 行道樹每年秋天都要用白石灰兌水進行一次刷白，刷白的高度每棵樹要一樣，這樣看起來才有整體感。刷白的目的一是給行道樹防蟲，二是醒目，提醒駕駛人員注意安全。16公里長的公路兩旁約有7000棵行道樹，每一棵樹都要刷白。
, 在公路的彎道邊都安裝有凸透鏡，通過凸透鏡駕駛員可以看到拐彎處那邊是否有車輛過來。所以保持鏡子的透明度尤為重要，路邊的凸透鏡日曬雨淋很容易就沾滿了灰塵，每過3、5天都要擦洗一次，在沒有梯子的情況下袁文才只有踩在同事的肩上擦洗鏡子。
, 中秋時節的儀隴早晚溫差較大，臨近中午時公路上面溫度依然可以達到30度。工作了一個上午的袁文才滿頭是汗，豆大的汗珠順著臉頰往下流，橘黃色的衣服浸透了汗水。
, 涵洞是公路排水系統的重要組成部分，下雨時隨著雨水帶來的沙土、垃圾、樹枝樹葉填滿了集水井。袁文才和同事在清理集水井里的污物，很多時候他們還要彎著腰轉進涵洞里面去清理堵塞物。
, 養路工都是迎著朝陽出門，伴著夕陽回家。工作有規律但生活沒有規律。袁文才也不例外，在公路上搞養護為搶時間，很多時候午飯都是在公路邊吃，他們從不在乎過往車輛掀起的塵土，也不在意車輛排除的廢氣，就這樣席地而餐。
, 新馬路總長度只有46公里，而袁文才他們的養護里程就有16公里。在這16公里中有個叫“紅帽頂”的地方，由于特殊的地質結構這里山高、路陡、彎急，盤山而上的公路到此只有窄窄兩個車道，更危險的是山上面的巖石經常墜落下來，這里是袁文才的重要養護路段。
, 養路工的生活很枯燥。由于長期的野外工作性質使他們不能上歌廳、下茶館。打撲克是他們最佳娛樂方式，工作之余袁文才和他的同事們3、5個聚在一起玩得很開心。
, 袁文才幾十年來如一日默默無聞地工作在公路養護第一線，為儀隴的公路養護事業作出了巨大貢獻。歷年來他獲得的各級各類獎狀、證書裝了滿滿的一大口袋。
, 由于袁文才在公路養護事業中的特殊貢獻，2010年四川省人民政府授予他“勞動模范”光榮稱號。
, 27年來，袁文才默默無聞地耕耘在公路養護事業中，用樸素的語言與行動，演繹著一個平凡養路工人美麗的無悔人生。獎狀和證書擺了一大堆，這是對他所作貢獻的認定，是對工作成績的肯定，是所流汗水的見證，是寶貴的精神財富。
, 每個人都有過美麗的青春，有的人美麗在雪山哨所，有的人美麗在菁菁校園，有的人美麗在無影燈下······然而還有的人，將他們的青春和美好的年華獻給了儀隴的養路事業。他們的工作既孤獨的又寂寞。
