四川新聞網-首屏新聞成都2月27日訊(記者 夏婉琳)2月27日,四川省政府新聞辦舉行“四化同步”系列新聞發布會第2場“深入實施新型城鎮化戰略 為四川現代化建設提供強勁動力和堅實支撐”新聞發布會。
四川省發展改革委黨組書記、主任代永波介紹,四川堅持多中心、組團式發展,沿重點交通軸和流域經濟帶,優化形成城鎮化空間布局,促進優勢區域更好發展、生態功能區更好保護,提出了四川省城鎮化“一軸三帶”的空間布局。
一軸指做強成渝城市發展主軸。依托成渝北線、中線和南線綜合運輸通道,支持資陽、遂寧、內江等沿線城市承接成渝雙核功能疏解和產業外溢,以成都國家中心城市建設帶動成都都市圈建設,以成德眉資同城化發展引領成都平原經濟區一體化發展,提高人口經濟綜合承載力,打造支撐成渝城市群的“中部脊梁”。
三帶則是壯大成德綿眉樂雅廣西攀城市發展帶、打造成遂南達城市發展帶、培育攀宜瀘沿江城市發展帶。具體包括:
一是依托西成客專、寶成—成昆鐵路和G5京昆高速等構成的綜合運輸通道,積極融入國家包昆—西部陸海新通道城鎮化縱軸,支持綿陽加快建成川北省域經濟副中心城市,發揮德陽、眉山、樂山、雅安、廣元等城市的節點支撐作用,推動安寧河流域城鎮與攀枝花協同發展,提升人口、經濟吸引力和集聚度,建成連通全省兩大平原地區、引領全省高質量發展的城市發展帶。
二是依托成達萬高鐵、達成鐵路和G42滬蓉高速等構成的綜合運輸通道,主動對接國家沿長江通道城鎮化橫軸,積極構建鐵水聯運新通道,支持南充—達州組團培育川東北省域經濟副中心城市,推動廣安打造重慶都市圈北部副中心,提升遂寧、巴中等節點城市功能,打造東出北上的區域物流樞紐、國家級承接產業轉移示范區,建設帶動川東北經濟區振興發展的城市發展帶。
三是依托長江黃金水道及沿江高速公路、鐵路等構成的綜合運輸通道,積極融入國家沿長江通道城鎮化橫軸,支持宜賓—瀘州組團建設川南省域經濟副中心城市,支持攀枝花建設共同富裕試驗區,促進內江—自貢同城化發展,推動沿線城市發展臨港經濟、通道經濟,加快形成帶動川南經濟區、攀西經濟區協同發展的城市發展帶。